ఇంతలో, చిన్న అప్స్టార్ట్ ఎయిర్లైన్స్ పెద్ద వాహకాల గడియారాలు శుభ్రం.
$config[code] not foundజెట్ బ్లూ వంటి చిన్న ప్రారంభాలు విజయవంతంగా పోటీ పడ్డాయి - కానీ పెద్ద స్థాపిత ఆటగాళ్ళను తమ స్వంత మైదానంలో చూసి కాదు. కాకుండా, వారు నియమాలను మార్చడం ద్వారా సమర్థవంతంగా పోటీ. విమానాశ్రయం లాంజ్ లు మరియు ఫస్ట్-క్లాస్ క్యాబిన్లను అందించే బదులు, వారు తక్కువ ఛార్జీలను మరియు మంచి సేవలను అందిస్తారు.
చిన్న వైమానిక సంస్థలు సాంకేతికంగా వారి రహస్య-రహిత ఆయుధాలను కూడా ఉపయోగించాయి - ప్రత్యేకంగా, ఇంటర్నెట్ - ఆట మైదానంను సమం చేయడం. ఈ నిన్న యొక్క ఒక వ్యాసం నుండి వచ్చింది వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ (చందా అవసరం):
"అన్నీ కలిసి, US ఎయిర్ వేస్ ఎయిర్వేస్, వ్యాపారవేత్తలకు చాలా ఎక్కువ ఛార్జీలను వసూలు చేసే సామర్థ్యాన్ని కృతజ్ఞతలు చేసింది. కానీ ఇంటర్నెట్ పెరుగుదల ఈ ప్రయోజనాన్ని నిర్లక్ష్యం చేసింది. గతంలో, ట్రావెల్ ఎజెంట్ మాత్రమే కంప్యూటరైజ్డ్ రిజర్వేషన్ సిస్టమ్స్కు ప్రాప్తిని కలిగి ఉన్నారు. కానీ ఒక మౌస్ క్లిక్ వద్ద అందుబాటులో ధర సమాచారం, ప్రయాణీకులకు త్వరగా సంయుక్త ఎయిర్వేస్ $ 2,000 వసూలు కోరుతూ ఒక మార్గంలో ఒక $ 200 టికెట్ కనుగొనవచ్చు. అనేక ఫ్లైయర్స్ మనస్సుల్లో, మైలేజ్ అవార్డులు, ఎయిర్పోర్ట్ లౌంజెస్, ఫస్ట్-క్లాస్ క్యాబిన్ లు మరియు పెద్ద వాహకాలచే అందించబడిన ఇతర సౌకర్యాలు ఇకపై అధిక అద్దెలను సమర్థించాయి. "
