ఇటీవల ఒక వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ వ్యాసం బర్గర్ కింగ్ మరియు దాని ఫ్రాంఛైజీల మధ్య జరిగిన విభేదాలను వర్ణించింది. ఈ అసమ్మతుల్లో ఒకదానిలో, ఫ్రాంఛైజర్ యొక్క ప్రయత్నంపై మూడు ఫ్రాంఛైజీలు బర్గర్ కింగ్ను దావా వేసారు, తరువాత రాత్రికి తెరిచి వారి దుకాణాలను తెరిచి ఉంచడానికి వారిని నియమించారు.
ఫ్రాంఛైజర్ల హక్కులను ఫ్రాంఛైజర్లకు ఇవ్వాలనే హక్కు చట్టబద్దమైనదని న్యాయస్థానం నిర్ణయం తీసుకోవలసి ఉంటుంది. అయితే, ఈ కేసు పెద్ద సమస్యను సూచిస్తుంది. అనేక ఫ్రాంఛైజీలు మరియు ఫ్రాంఛైజీలు తరచూ ఎందుకు వివాదంలో ముగుస్తుందో అర్థం చేసుకోలేరు.
$config[code] not foundసంఘర్షణల వెనుక ఆర్థిక వ్యవస్థ ఫ్రాంఛైజ్ అమరిక యొక్క ప్రాధమిక ఆర్థికశాస్త్రం అనేక ఫ్రాంఛైజర్-ఫ్రాంఛైజ్ వివాదాల వెనుక ఉంది. ఫ్రాంఛైజీలు ఫ్రాంఛైజర్లచే అమ్మబడిన వ్యవస్థల ప్రకారం ఔట్లెట్లను అమలు చేస్తారు. ప్రామాణిక అమరికలో, ఫ్రాంఛైజీలు ఫ్రాంఛైజర్లను ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్ మరియు బ్రాండ్ పేరు యొక్క ప్రాప్యత కోసం వారి స్థూల విక్రయాలలో కొన్ని శాతం రాయల్టీగా చెల్లిస్తారు, ఇది ఫ్రాంఛైజర్ డబ్బు ఎలా సంపాదిస్తుంది.
చాలా వ్యాపారాల మాదిరిగా, ఫ్రాంఛైజీలు వారి ఆదాయాలు వారి ఖర్చులను అధిగమించినప్పుడు లాభాన్ని పొందుతాయి. ఫ్రాంఛైజర్లు మరియు ఫ్రాంఛైజీలు ఫ్రాంఛైజీలు మరియు ఫ్రాంఛైజర్ల మధ్య వివాదానికి ఎంతమందిగా ఫ్రాంఛైజర్లు మరియు ఫ్రాంఛైజీలు డబ్బు సంపాదించాలో వ్యత్యాసం ఉంది. ఫ్రాంఛైజీల అమ్మకాలపై ఫ్రాంఛైజర్స్ రాయల్టీలు సంపాదించటం వలన, ఫ్రాంఛైజీ యొక్క ఆదాయం పెరుగుతుంది ఏదైనా ఫ్రాంఛైజర్లకు ప్రయోజనం. వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ నివేదించిన ప్రకారం, ఫ్రాంఛైజీలు ప్రతి అదనపు గంటకు వారు ప్రతి అదనపు గంటకు ఆదాయంలో అదనపు $ 30 ను ఉత్పత్తి చేస్తే, ఫ్రాంఛైజర్లు ఎక్కువ పని గంటలు నుండి ప్రయోజనం పొందుతాయి. మరిన్ని ఆదాయాలు అధిక రాయల్టీలకు సమానం. ఫ్రాంఛైజీలు, మరోవైపు, వారి ఆదాయం పెరిగినప్పుడు తప్పనిసరిగా డబ్బు సంపాదించడం లేదు. మళ్లీ పని గంటలను పరిశీలిద్దాం. బర్గర్ కింగ్పై దావా వేసిన ఫ్రాంఛైజీల న్యాయవాది ప్రకారం, బహిరంగ ఆలస్య ఖర్చులు సాధారణ ఫ్రాంఛైజీకి గంటకు 100 డాలర్లు. ఈ సంఖ్యలు నిజమని అనుకోండి, ఫ్రాంఛైజీలు రాత్రిపూట 70 గంటలు గడిపిన ప్రతి గంటను కోల్పోతారు. ఒక ప్రత్యేక విధానం ఒక ఫ్రాంఛైజర్కు డబ్బు చేస్తుంది, అయితే అతని లేదా ఆమె ఫ్రాంఛైజీల కోసం డబ్బును కోల్పోయి ఉంటే, ఫ్రాంఛైజర్ మరియు ఫ్రాంఛైజీ మధ్య వివాదం ఎవరైనా ఆశ్చర్యం కలిగించకూడదు. ఇతర రకాల వివాదం ఫ్రాంఛైజర్ లాభాలను తగ్గిస్తూ, ఫ్రాంఛైజర్ ఆదాయాలను పెంచే ఏకైక పని గంటలు మాత్రమే కాదు. గొలుసులోని దుకాణాల సంఖ్య విస్తరణ మరొక ఉదాహరణ. ఒక ఫ్రాంఛైజర్ ఇప్పటికే ఉన్న ఫ్రాంఛైజీ సమీపంలో మరొక స్థానాన్ని జోడించినట్లయితే, గొలుసు మొత్తం అమ్మకాలు తరచూ పెరుగుతాయి, ఎందుకంటే ఒరిజినల్ ఒంటరి కంటే ఎక్కువ మంది వినియోగదారులు రెండు స్థానాల్లో సేవలను అందిస్తారు.
అధిక మొత్తం అమ్మకాలు ఫ్రాంఛైజర్కు ఎక్కువ రాయల్టీలు, కానీ అసలు ఫ్రాంఛైజీ కోసం ఎక్కువ లాభాలు ఉండవు. కొత్త ఔటెట్ మొదటి ఫ్రాంచైజీ అమ్మకాలలో కొన్నింటిని నష్టపర్చినట్లయితే, ఫ్రాంఛైజీ ముందు కంటే తక్కువ ఆదాయంతో ముగుస్తుంది, అయితే ఖర్చులు తక్కువగా తగ్గించవచ్చు. సంక్షిప్తంగా, ఫ్రాంఛైజర్ లాభాల యొక్క ఖర్చుతో ఫ్రాంఛైజర్ ఆదాయాలను పెంచడం, పార్టీల మధ్య సంఘర్షణకు దారితీస్తుంది. ఫ్రాంఛైజీల ఆశ్చర్యం ఆశ్చర్యం ఫ్రాంఛైజర్ల మరియు ఫ్రాంఛైజీల మధ్య విభేదాలు తలెత్తినప్పుడు, ఫ్రాంఛైజీలు తరచుగా ఆశ్చర్యకరంగా ఉంటాయి. ఫ్రాంచైజ్ నిర్మాణం నుండి ఈ వివాదాస్పద సహజంగా ఎలా బయటపడతాయో అనేక పుస్తకాలు వివరించడం వలన వారి ఆశ్చర్యం మరుగుదొడ్తుంది.
ఫ్రాంచైజీని కొనడానికి ముందు, వారు ఫ్రాంఛైజింగ్ యొక్క ఆర్థికశాస్త్రం గురించి ఏదో చదివారు. వ్యాపార ఆర్థికశాస్త్రంపై అవగాహన, ఫ్రాంఛైజ్ చట్టాన్ని తరువాత విద్య అవసరమైన వాటిని కాపాడవచ్చు.
