ఇంటర్నేషనల్ రూట్స్ ఫ్లైస్ ఒక అమెరికన్ ఎయిర్లైన్స్ పైలట్కు సగటు జీతం అంటే ఏమిటి?

అమెరికన్ వైమానిక పైలట్ యొక్క జీతాలు సాపేక్ష సమయం లేదా సీనియాలిటీని బట్టి మారుతుంటాయి, ఒక పైలట్ ఒక ప్రత్యేక సంస్థలో పనిచేస్తున్నట్లు. ఒక అమెరికన్ పైలట్ ఎలా చెల్లించబడుతుందో, ముఖ్యంగా అంతర్జాతీయ మార్గాల్లో ఎలా చెల్లిస్తారో రెండవ విషయం ఏమిటంటే పైలట్ సాధించిన అర్హత ఏ స్థాయిలో ఉంటుంది. ఒక కెప్టెన్ లేదా ఎయిర్క్రాఫ్ట్ కమాండర్, ఏ షెడ్యూల్ ఎయిర్లైన్స్ విమానంలో మొదటి ఆఫీసర్, కో-పైలట్ కంటే ఎక్కువ చెల్లించాలి.

$config[code] not found

అమెరికన్ లెగసీ పైలట్స్

నేటి "లెగసీ" అమెరికన్ పైలట్ కంపెనీల కోసం ఎగురుతున్న వ్యక్తిగా వర్గీకరించబడుతుంది: అమెరికన్, డెల్టా, యునైటెడ్, కాంటినెంటల్ మరియు U.S. ఎయిర్వేస్. ఈ వారసత్వ పైలట్లు యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని ఒక దేశీయ విమానాశ్రయం నుండి సుదూర అంతర్జాతీయ మార్గాలను ఎగురుతుంది. ఈ విమానాలు సుదూర బోయింగ్ మరియు ఎయిర్బస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లను ఉపయోగించి ఎగురవేయబడ్డాయి.

లెగసీ పైలట్ జీతం

లెజిటీ కెప్టెన్లు సంవత్సరానికి $ 170,000 ఉంటుంది, మొదటి ఆఫీసర్ సగటు సంవత్సరానికి $ 114,000 ఉంటుంది. ఇది లెగసీ క్యారియర్ వద్ద ప్రస్తుత సీనియారిటీ జాబితాల నుండి మధ్యస్థ సంఖ్యలపై ఆధారపడుతుంది. చాలా వారసత్వ వాహకాలు చాలా సీనియర్ పైలట్లను కలిగి ఉన్నాయి, ఎందుకంటే ఇది వైమానిక పరిశ్రమలో గౌరవనీయమైన ఉద్యోగం.

వీడియో ది డే

సాప్లింగ్ ద్వారా మీకు తీసుకువచ్చారు

ది మేజర్ మరియు ప్రాంతీయ ఎయిర్లైన్స్

ఇంటర్నేషనల్ పైలట్ల రెండవ బృందం మేజర్ మరియు రీజనల్ యు.ఎస్ ఎయిర్లైన్స్ చుట్టూ తిరుగుతుంది, ఇవి అంతర్జాతీయ మార్గాల కొరకు నియమిత ఆధారంగా సేవలను అందిస్తాయి. ఈ కంపెనీలు సగటు వార్షిక స్థూల ప్రయాణీకుల ఆదాయం ఆధారంగా ప్రధాన లేదా ప్రాంతీయంగా వర్గీకరించబడతాయి. ఎక్స్ప్రెస్ జెట్ మరియు కంపాస్ ఎయిర్లైన్స్ వంటి కంపెనీలు లెగసీ ఎయిర్లైన్స్ పేరుతో మెక్సికో మరియు కెనడాకు అంతర్జాతీయ సేవలను ఎగురుతాయి.

ప్రధాన మరియు ప్రాంతీయ పైలట్ పే

ప్రధాన మరియు ప్రాంతీయ అంతర్జాతీయ కెప్టెన్లు సంవత్సరానికి $ 72,000 / - మొదటి ఆఫీసర్ సగటు $ 40,000 / సంవత్సరం ఉంటుంది. ఈ పైలట్లు 76 విమానాలకు మాత్రమే పరిమితమైన విమానాలను ఫ్లై చేసి లెగసీ క్యారియర్లు ఉపయోగించుకునే పెద్ద సుదూర విమానాలు కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటాయి.

చెల్లింపులో తేడాలు

రియాలిటీ ఏమిటంటే, లెగసీ మరియు ప్రాంతీయ ఎయిర్లైన్స్ పైలట్ల యొక్క రెండు సెట్లు ఇప్పటికీ ప్రజల జీవితాలకు బాధ్యత వహిస్తాయి, మరియు రెండు పైలట్ గ్రూపు జీతాల మధ్య వ్యత్యాసం సమర్థవంతంగా ఆందోళనకరమైనది. సాంకేతికత మరియు సంక్లిష్టత విషయానికి వస్తే నేటి ఆధునిక విమానం సమానంగా అధునాతనంగా ఉంటుంది. ప్రతి పైలట్ బేస్ కూడా ఒకే రకమైన వృత్తిపరమైన లైసెన్సులు మరియు ధృవపత్రాలు కలిగి ఉండాలి, అన్ని రకాల విమానాలను ఫ్లై చేస్తుంది.