స్మాల్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ట్రాన్స్పోర్టేషన్ సిస్టమ్ ప్రాజెక్ట్ (SATS) మరో మైలురాయిని దాటిపోయింది. ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ మరియు ఏవియేషన్ మొబిలిటీ కోసం జాతీయ కన్సార్టియం జూన్ 5-7, 2005 లో వర్జీనియాలోని డాన్విల్లె రీజినల్ ఎయిర్పోర్ట్ వద్ద భావన ప్రదర్శనకు రుజువు చేస్తున్నాయని NASA ప్రకటించింది.
SATS అనేది అమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాల్లో వాణిజ్య విమాన ప్రయాణాన్ని విప్లవాత్మకంగా చేసే ప్రయత్నం. ఈ ప్రాజెక్ట్ విజయవంతమైతే, వేలకొలది చిన్న విమానాశ్రయాలకు వాణిజ్య విమాన ప్రయాణాన్ని పంపిణీ చేస్తుంది మరియు ప్రజలను నాలుగు నుండి పది ప్రయాణీకుల విమాన టాక్సీలలో ఉంచాలి. NASA నమ్మకం:
$config[code] not found1. సమీపంలోని విమానాశ్రయాలను చేరుకోవటంలో ప్రయాణ సమయం తగ్గించబడుతుంది.
2. చిన్న అభివృద్ధిలో ఎకనామిక్ డెవలప్మెంట్ ప్రోత్సహించబడుతుంది.
3. పెద్ద నగరాల చుట్టూ ఎయిర్ రద్దీ తగ్గుతుంది.
4. భద్రత మెరుగుపరచబడుతుంది.
హబ్ విమానాశ్రయాల యొక్క ప్రస్తుత వైమానిక ప్రయాణ వ్యవస్థ మరియు పెద్ద వాణిజ్య విమానాలను రద్దీగా అధిగమించి, సంఘటనలు (సెప్టెంబర్ 11, 2001) అధిగమించాయి. చాలామంది దాని కొనసాగింపును అనవసరమని భావిస్తారు. ఎయిర్లైన్స్ దివాలా మరియు వారు చెప్పే ఫ్లైట్ ఆలస్యాలు మొత్తం వ్యవస్థను మరింత తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. SATS అనేది ఒక ప్రత్యామ్నాయం, ఇది సమయం గడుస్తున్నట్లుగా మంచిగా కనిపిస్తోంది.
తక్కువ డబ్బు కోసం తయారు చేయగల కొత్త తరం చిన్న జెట్ల అభివృద్ధికి ధోరణి ద్వారా SATS భావన సాధ్యం అవుతుంది, ఫ్లై సులభం మరియు మరింత సమర్ధవంతంగా అమలు చేయవచ్చు. అవలంబించినట్లయితే, ఈ వ్యవస్థను 2015 లో ఆపరేషన్ చేయాలని మరియు 2020 నాటికి పూర్తి అమలును చేరుకోవడానికి అంచనా వేయబడుతుంది.
కొంతకాలం SATS క్షితిజ సమాంతరంగా ఉంది, కానీ దీని యొక్క ప్రభావ ప్రభావాన్ని ఇచ్చిన ఆశ్చర్యకరంగా తక్కువ శ్రద్ధ పొందింది. అది విప్లవాత్మకంగా పిలవడమే మంచం. ఊహించదగిన భవిష్యత్ కోసం కమ్యూనికేషన్ మరియు రవాణా వ్యాపార ప్రధాన డ్రైవర్గా ఉంటుంది. ఇంటర్నెట్ మరియు తక్కువ-ధర కంప్యూటింగ్ ఇప్పటికే కమ్యూనికేషన్ను పునరుద్ధరించాయి. ఇప్పుడు SATS US లో సులభంగా ఎక్కడైనా మరియు మరింత సరసమైనదిగా ఎక్కడికి వెళ్లగలదని హామీ ఇస్తోంది. 5,000 విమానాశ్రయాలను SATS లోకి విలీనం చేయవచ్చని అంచనా. ఈ పరిమాణం యొక్క మార్పు చిన్న వ్యాపారాలు మరియు వాటిని సేవ చేసే సంస్థలకు అద్భుతమైన అవకాశాలను తెరుస్తుంది.
