UPS 16.9 మిలియన్ల ప్యాకేజీలు మరియు పత్రాలను ప్రతి రోజు 7.9 మిలియన్ల వినియోగదారులకు అందిస్తుంది. లాజిస్టిక్స్ కంపెనీ ప్రకారం, సుమారు 82 శాతం కార్మికులు సరుకు రవాణా మరియు ప్యాకేజీ నిర్వహణతో వ్యవహరిస్తున్నారు. డెలివరీ డ్రైవర్లు వాటి ట్రక్కులు మరియు వాటిపై లోడ్ చేయబడిన వాటికి బాధ్యత వహిస్తాయి. వారు మర్యాదపూర్వకమైన మరియు ప్రాంప్ట్ చేయాలి. UPS డెలివరీ డ్రైవర్లు చాలా రోజుకు తాము పని చేస్తాయి, మరియు వారు వారి కళ్ళు గడియారంలో ఉంచాలి.
$config[code] not foundరోజు కోసం సిద్ధమౌతోంది
విఫలమైతే, UPS డ్రైవర్ రోజు స్థానిక గిడ్డంగిలో ప్రారంభమవుతుంది. ట్రక్కులు లోడ్ అయినప్పుడు, డ్రైవర్లు ఉదయం సమావేశానికి సమావేశమవుతారు. పోర్ట్ లాండ్, మైనే యొక్క పోర్ట్ లాండ్ ప్రెస్ హెరాల్డ్ కోసం ఒక UPS డ్రైవర్తో తన ప్రయాణాలను వివరించిన రే రూటైర్, క్లుప్త సమావేశంలో పర్యవేక్షకుడి నుండి సైక్లిస్ట్ల కోసం ఒక హెచ్చరికను చేర్చారని పేర్కొన్నాడు. సమావేశం తరువాత, డ్రైవర్ ఒక ట్రక్ తనిఖీ కోసం వెలుపల తలలు. రౌటీర్ చెప్పినదాని ప్రకారం, డ్రైవర్ తన ట్రక్ను విండ్షీల్డ్ పగుళ్లు, టైర్ పెట్టెల్స్ మరియు ఇతర మచ్చలు కోసం పరిశీలించాలి. తనిఖీ పూర్తయిన తర్వాత, అది రోల్ చేయడానికి సమయం.
సమయం అంతా ఉంది
ఒక డ్రైవర్ సగటున 120 బంతులను లేదా ఎక్కువ రోజులు ఉండవచ్చు. మార్గం UPS చే నిర్వచించబడింది. డ్రైవర్ షెడ్యూల్ లో ఉండి ఉంటే ట్రక్ లోపల మరియు వెలుపల ఉన్న కంప్యూటర్లు కంపెనీకి తెలియజేస్తాయి. ఒక ప్యాకేజీ డెలివరీ అయినప్పుడు వినియోగదారులు సంతకం చేసిన చిన్న నలుపు పెట్టె కంప్యూటరు సమయాన్ని నమోదు చేస్తుంది. UPS ట్రక్ కూడా తలుపులు తెరిచినప్పుడు మరియు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు చూపించడానికి కంప్యూటరీకరించబడింది. "మీరు అత్యవసర భావాన్ని కలిగి ఉంటారు," మాజీ మాజీ UPS డ్రైవర్ అయిన వెండి విడ్మ్యాన్ పత్రిక మానసిక ఫ్లాస్తో చెప్పారు. "మర్యాదపూర్వకంగా ఉండండి, కాని మీరు వెళ్ళిపోతారు."
వీడియో ది డే
సాప్లింగ్ ద్వారా మీకు తీసుకువచ్చారుపికప్ సమయం
ఒక నిర్మాణాత్మక రొటీన్ తో, రోజు యొక్క డెలివరీ భాగం మైఖేల్ ఫ్రెంచ్ ప్రకారం, 2011 హాలిడే సీజన్లో UPS డ్రైవర్ సహాయకుడిగా పనిచేస్తున్నట్లు ఒక విలేఖరి పేర్కొన్నాడు. "చాలా త్వరగా డ్రైవర్ వాహనం ఖాళీగా ఉంది మరియు అది 5 గంటలు, "అని ఫ్రెంచ్ వ్రాశారు. "మోసపోకండి, ఎవరూ ఇంటికి వెళ్ళడం లేదు." డెలివీస్ తర్వాత, UPS డ్రైవర్ వివిధ రకాల వ్యాపారాల నుండి ప్యాకేజీలను ఎంచుకునేందుకు గేర్లు మారుస్తుంది, కొన్నిసార్లు షాపింగ్ మాల్స్తో సహా. టైర్ ట్రక్కులో పెట్టెలను రవాణా చేయటానికి మరియు వీలైనంత త్వరగా వాటిని లోడ్ చేయడానికి ఒక చేతి ట్రక్ను ఉపయోగించడం వలన, ఫ్రెంచ్ ప్రకారం, సారాంశం కొనసాగుతుంది. ఖచ్చితత్వం కూడా ముఖ్యం. గరిష్ట సామర్ధ్యం కోసం బాక్స్లు తప్పనిసరిగా లోడ్ చేయాలి. డ్రైవర్ బాక్సులను లోడ్ చేయని UPS సౌకర్యానికి వెళ్తుంది.
సాధారణంగా
ఒక యుపిఎస్ డ్రైవర్ నిపుణులను 12 గంటల వరకు 70 పైళ్ల వరకు ప్యాకేజీలను ఎత్తివేయవచ్చు. మార్గం యొక్క స్థానాన్ని బట్టి, డ్రైవర్ రోజు వాకింగ్ చాలా ఉండవచ్చు. అదనపు నగదు సంపాదించడానికి UPS కోసం తాత్కాలిక డ్రైవర్గా పనిచేసిన వెర్మోంట్ నివాసి అయిన యాష్లే వాట్సన్, ఆమెతో పాటు సీనియర్ డ్రైవర్ అయిదు మైళ్ళు కంటే ఎక్కువ షిఫ్ట్ చేశాడని పేర్కొన్నాడు.
