రోల్స్-రాయస్ తయారుచేసిన ఇంజిన్లతో దాదాపు 600 టన్నుల బరువుతో, 2011 నాటికి ఎయిర్బస్ ప్రపంచంలోని ప్రయాణీకుల విమానము యొక్క అతిపెద్ద కుటుంబం. ఎయిర్బస్ ఈ విమానంలో ఎగురుతూ ప్రత్యేక విమాన శిక్షణను అందుకుంటుంది మరియు వైమానిక సంస్థ, అనుభవం, ర్యాంక్, యజమాని మరియు విమానాల గమ్యం, సంయుక్త బ్యూరో ఆఫ్ లేబర్ స్టాటిస్టిక్స్ (BLS) ప్రకారం.
జీతం
ఎయిర్లైన్స్ పైలట్ యొక్క సగటు వార్షిక వేతనం 2008 లో $ 111,680 అని BLS పేర్కొంది. అయితే, వాణిజ్య పైలట్లు సంవత్సరానికి $ 65,340 మధ్యస్థ జీతం సంపాదించారు. ఎయిర్లైన్ విమాన పైలట్లు ప్రయాణీకుల విమానాలు ఫ్లై, కాగా వాణిజ్య పైలట్లు సరుకుతో నింపిన విమానం ఫ్లై. రెండు పరిశ్రమలు ఎయిర్బస్ ను ఉపయోగిస్తున్నాయి. అతను రాత్రిపూట లేదా అంతర్జాతీయ విమానాల్లో ఎయిర్బస్ను ఎగురుతూ ఉంటే పైలట్ మరింత డబ్బు సంపాదించవచ్చు.
$config[code] not foundఏవియేషన్ ఇంటెర్వివ్స్.కామ్ ప్రకారం, ఎయిర్బస్ పైలట్ యొక్క జీతం చాలా సంవత్సరాలు సేవలను బట్టి మారుతుంది. ఉదాహరణకు, ఒక ఎయిర్బస్ కెప్టెన్ ప్రధాన వ్యాపార విమానయాన సంస్థ కోసం ప్రయాణించిన మొదటి సంవత్సరంలో $ 116,029 వరకు సంపాదించవచ్చు. అదే కంపెనీలో మొదటి అధికారి అయిన పైలట్ మరోవైపు 39,480 డాలర్లు సంపాదించగలడు. తన 12 వ సంవత్సర సేవలో, ఎయిర్బస్ కెప్టెన్ కెప్టెన్ $ 133,308 వరకు సంపాదించవచ్చు, మొదటి అధికారి $ 91,140 వరకు సంపాదించవచ్చు.
అదనపు పరిహారం
అనేక ఎయిర్లైన్స్ వారి పైలట్లు ఏకీకృత అనుమతులు మరియు ఏకరీతి శుభ్రపరిచే సేవలు కోసం పరిహారం ఇవ్వాలని. ప్రతి గంటకు ఆమె తన ఇంటి నుండి దూరంగా ఉంటుంది, ఎయిర్బస్ పైలట్ కూడా అదనపు వేతనాలు, రాత్రి ప్రతిరోజు మరియు రాత్రిపూట రాత్రి భోజన మరియు భోజనాల కోసం తిరిగి చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. ఒక పైలట్ సాధారణంగా ఒక సమగ్ర ప్రయోజన ప్యాకేజీని అందుకుంటారని మరియు పలు ఎయిర్లైన్స్ పైలట్లు మరియు వారి తక్షణ కుటుంబాలకు ఉచిత లేదా రాయితీ విమాన టికెట్లు ఇవ్వాలని BLS పేర్కొంది.
వీడియో ది డే
సాప్లింగ్ ద్వారా మీకు తీసుకువచ్చారుశిక్షణ
BLS ప్రకారం, బ్యాచులర్ డిగ్రీ పొందిన వారికి, ఎయిర్బస్ పైలట్గా పనిచేయడానికి ఉత్తమ అవకాశం ఉంది. అదనంగా, ఒక వ్యక్తి ఒక పైలట్ లైసెన్స్ పొందవలసి ఉంటుంది. ఎగురుతున్న అనుభవాన్ని పొందటానికి ఒక మంచి ప్రదేశం U.S. సాయుధ దళాల ద్వారా లేదా ఒక ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) నుండి పాఠాలు తీసుకోవడం ద్వారా -సెర్టిఫైడ్ ఇన్స్ట్రక్టర్. ఒక వైమానిక సంస్థ కోసం ఫ్లై చేయడానికి, ఒక కెప్టెన్ తప్పనిసరిగా ఒక ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ పైలట్ లైసెన్స్ని కలిగి ఉండాలని, కనీసం 1,500 గంటలు విమాన అనుభవం మరియు FAA పరీక్షల్లో ఉత్తీర్ణత సాధించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఎందుకంటే ఎయిర్బస్ పరిమాణం, వివిధ కాక్పిట్ నిర్మాణం మరియు పక్క కర్రల వినియోగానికి బదులుగా యోక్లు మరియు ప్రత్యేక కంప్యూటరైజ్డ్ నియంత్రణలు కాకుండా ప్రతి ఒక్కదాని నుండి విడివిడిగా వెళ్లడానికి, ఈ విమానం ఫ్లై చేయాలనుకునే పైలట్లు వాస్తవిక విమానాల. ఒక పైలట్ ఒక ఎయిర్బస్ను ఎగరటానికి శిక్షణ పొందినప్పుడు, అతను విమానక్రమాల శ్రేణిని ఎలా అధిరోహించాలో తెలుసుకుంటాడు, అందువల్ల అతను మరొక విమానంలో మరింత సులభంగా ప్రత్యామ్నాయంగా వ్యవహరించవచ్చు.
వృత్తిపరమైన ఔట్లుక్
సాధారణంగా పైలట్లకు డిమాండ్ 2011 మరియు 2018 మధ్యలో 12 శాతం పెరిగే అవకాశం ఉంది, ఇది సగటు పెరుగుదల రేటు. ఎయిర్బస్ పైలట్లకు ప్రధాన ఎయిర్లైన్స్తో ఉద్యోగాలను కోరుతూ చాలా పోటీలు జరుగుతాయి, అందువల్ల కొత్త పైలట్లు తక్కువ ఖర్చుతో లేదా ప్రాంతీయ ఎయిర్లైన్స్తో ఉద్యోగాలను పొందేందుకు ఉత్తమంగా ఉంటాయి. ఎయిర్బస్ పైలట్లు సులభంగా షిప్పింగ్ మరియు కార్గో కంపెనీల కోసం ప్రయాణించగలవు ఎందుకంటే ప్రయాణీకుల విమానంలో భద్రతా అవసరాలు పెరుగుతున్నాయి మరియు అంతర్జాతీయ కార్గో రవాణాకు అధిక డిమాండ్.