ఒక వాణిజ్య పైలట్ లైసెన్స్ కోసం అవసరాలు

ఒక వాణిజ్య పైలట్ లైసెన్స్ మీరు ఫ్లై చెల్లింపు పొందడానికి అనుమతిస్తుంది. నేర్చుకోవడం, పరీక్షలు మరియు విమాన అనుభవాన్ని కలిగి ఉండటానికి మార్గం. వాణిజ్య లైసెన్సులు సింగిల్-ఇంజిన్ లేదా బహుళ-ఇంజిన్ విమానాలు, హెలికాప్టర్లు లేదా ఎయిర్ షిప్ల కోసం ఉంటాయి. ఒక ప్రైవేట్ పైలట్ యొక్క లైసెన్స్ మీకు ఒకసారి మీరు వాణిజ్య లైసెన్స్ పొందేందుకు అవసరమైన అనుభవం మరియు జ్ఞానం పొందటానికి ప్రారంభించవచ్చు.

నిబంధనలు

ఫెడరల్ ఏవియేషన్ రెగ్యులేషన్స్ (FARs) పార్ట్ 61, పేరాలు 121 ను 0 డి 123. ఒక వాణిజ్యపరమైన లైసెన్స్ కోస 0 అవసరమయ్యే మార్గదర్శక సూత్రాలు FAR లు అవసరాలను విస్తృత ఆకృతిని ఇస్తున్నాయి. ఒక స్థానిక విమాన శిక్షణా పాఠశాల మీరు అవసరాలను పూర్తి చేయడానికి అవసరమైన వివరాలను అందిస్తుంది.

$config[code] not found

గ్రౌండ్ స్టడీ

FAR లు అధ్యయనం యొక్క కోర్సు కావాలి, ఇవి వైమానిక రకాన్ని ప్రత్యేక సమాచారంతో సహా విస్తృత స్థాయిలో ఏరోనాటికల్ జ్ఞానాన్ని కలిగి ఉంటాయి. భూ అధ్యయనంలో గడిపిన సమయాన్ని ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (FAA) కోసం నమోదు చేసి, లాగిన్ చేయాలి. గ్రౌండ్ స్కూల్ పూర్తయిన తర్వాత, మీరు ఒక వ్రాత పరీక్షలో పాస్ చేయవలసి ఉంటుంది.

వీడియో ది డే

సాప్లింగ్ ద్వారా మీకు తీసుకువచ్చారు

ఫ్లైట్ ఎక్స్పీరియన్స్

ఒక వాణిజ్య పైలట్ లైసెన్స్ కోసం కనీస ఎగిరే అనుభవం 250 గంటలు. ఇందులో పైలట్-ఇన్-కమాండ్ టైమ్, క్రాస్-కంట్రీ ఎగిరే, నైట్ ఫ్లైట్, ఇన్స్ట్రుమెంట్ ఫ్లైయింగ్ మరియు సోలో ఫ్లైట్ ఉన్నాయి. బహుళ-ఇంజిన్ లైసెన్స్ కోసం బహుళ-ఇంజిన్ సమయం వంటి లైసెన్స్ కోరుకున్న విమానాల్లో ఒక భాగం విమానంలో ఉండాలి. విమాన సమయం యొక్క ఒక భాగం కూడా ముడుచుకొని ఉన్న ల్యాండింగ్ గేర్ మరియు ఫ్లాప్లతో విమానంలో ఉండాలి.

ఫ్లైట్ టెస్ట్

కమర్షియల్ పైలట్ లైసెన్స్ పొందిన ముందు చివరి దశ విమాన పరీక్ష లేదా చెక్ రైడ్. తనిఖీ రైడ్ మీరు సరైన విధానాలు, ఫ్లయింగ్ నైపుణ్యాలు మరియు అత్యవసర విధానాలు ప్రదర్శించేందుకు ఉండాలి. ఒక తనిఖీ రైడ్ మీ ఎగురుతున్న నైపుణ్యాలు మరియు జ్ఞానం యొక్క లోతైన సమీక్ష. మీరు చెక్ రైడ్ పాస్ చేసినప్పుడు మీరు చెల్లింపు కోసం ఫ్లై లైసెన్స్ ఇవ్వబడుతుంది.

మెడికల్ రిక్వైర్మెంట్

ఒక వాణిజ్య పైలట్గా ప్రయాణించటానికి, మీరు రెండో తరగతి వైద్య సర్టిఫికేట్ నిర్వహించాల్సి ఉంటుంది. ఈ సర్టిఫికేట్ ప్రతి 12 నెలలకు భౌతికంగా ఒక భౌతిక అవసరం.

తప్పుడుభావాలు

ఒక పెద్ద ఎయిర్లైన్స్ కోసం ఫ్లై చేయడానికి ఒక వాణిజ్య పైలట్ లైసెన్స్ సరిపోదు. ఎయిర్లైన్స్ ఎయిర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ పైలట్ (ATP) రేటింగ్ అవసరం. ATP కి 1,500 గంటల విమాన సమయం మరియు అదనపు అధ్యయనం, పరీక్షలు మరియు తనిఖీలను నిర్వహించడం అవసరం.

ఒక వాణిజ్య పైలట్ లైసెన్స్ స్వయంచాలకంగా ఒక పరికర రేటింగ్ను కలిగి ఉండదు. పైలెట్ తప్పనిసరిగా పరికరాలపై ఆధారపడటానికి వాతావరణంలో ప్రయాణించడానికి ఈ రేటింగ్ అవసరమవుతుంది. రేటింగ్ అవసరం అదనపు అధ్యయనం, పరీక్ష మరియు చెక్ రైడ్.