సంవత్సరాంతానికి, అమెరికన్ చిన్న వ్యాపారాల కోసం పనిచేస్తున్న కొంతమంది ట్రక్కు డ్రైవర్లు తమ గంటలను ఎలక్ట్రానిక్గా లాగింగ్ చేయనున్నారు. కొత్త నిబంధన కొన్ని చిన్న వ్యాపారం మరియు ఇతరుల కోసం ఎటువంటి మార్పులకు ఇబ్బంది పడగలదు.
ELD మాండేట్ ఏమిటి?
కెనడాకు మరియు మెక్సికోకి రవాణా చేసే వారికి అనేక సుదూర ట్రక్కు డ్రైవర్ లు కొత్త ఎలక్ట్రానిక్ లాగింగ్ పరికరానికి (ELD) నియమాలకు లోబడి ఉంటారు. కొత్త నియమాలు వాణిజ్య బస్సులు అలాగే ట్రక్కులకు వర్తిస్తాయి. ఫెడరల్ మోటర్ క్యారియర్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (ఎఫ్ఎంసీఎస్ఏ) ద్వారా అవి కలిసిపోయాయి.
$config[code] not foundకొత్త నియంత్రణ కార్డులు మరియు విధి హోదా (RODS) యొక్క రిజిస్ట్రేషన్లను నింపాల్సిన డ్రైవర్లకు వర్తిస్తుంది. వీటిని సాధారణంగా డ్రైవర్ యొక్క లాగ్స్ అని పిలుస్తారు మరియు ప్రతి 24-గంటల వ్యవధిలో డ్రైవర్ యొక్క సమయాలను నమోదు చేస్తారు మరియు అవి వాస్తవానికి డ్రైవింగ్ లేదా విధులను నిర్వర్తిస్తున్నాయా.
ఈ చర్య కాగితం లాగ్లను మరియు రికార్డులను తొలగించడానికి రూపొందించబడింది.
నియమాలు ఎండ్ అఫ్ ది ఇయర్ ముగింపులో ఏవి?
ELD ఆదేశం అనగా సర్టిఫికేట్ ఎలక్ట్రానిక్ లాగింగ్ పరికరాలు సంవత్సరం ముగింపు నాటికి నియమం అవుతాయి. 21 వ శతాబ్దపు చట్టం (MAP-21) లో పురోగతి కోసం ముందంజ వేయడం డిసెంబర్ 18 న అమలులోకి వస్తుంది. ఇది 3 మిలియన్ అమెరికన్ మరియు కెనడియన్ ట్రక్కు డ్రైవర్లకు వారి గంటలను లాగ్ చేసే విధంగా మారుతుంది.
చిన్న వ్యాపారాలు ఆందోళన చెందుతున్నంత వరకు, మీ పాలన యొక్క వయస్సు మీద ఆధారపడి కొత్త నియమం సరిగ్గా సరిపోనిది. 2000 కంటే పాత పూల్లతో ఉన్న చిన్న వ్యాపారాలు కట్టుబడి ఉండవలసిన అవసరం లేదు.
చిన్న వ్యాపారాలు ప్రమాదంలో ఉన్నాయి?
ఏది ఏమైనప్పటికీ, కొందరు చిన్న కంపెనీలు కొత్త విమానాలను కలిగి ఉంటే ప్రమాదం కావచ్చు. ఆందోళన ఖర్చులు అంచనా వరకు $ 1,000 ప్లస్ సేవ ఫీజు ఇది పరికరాలు అప్ మరియు నడుస్తున్న పొందడానికి ఖర్చు. అదనపు భారం కొన్ని చిన్న రవాణా కంపెనీలను మూసివేయవచ్చు లేదా కనీసం ఉద్యోగాలను కోల్పోయే బిందుకు లాభాలను కట్ చేసుకోవచ్చు.
కోర్ట్ ఛాలెంజ్ యొక్క స్థితి ఏమిటి?
యజమాని ఆపరేటర్ ఇండిపెండెంట్ డ్రైవర్ యొక్క అసోసియేషన్ వారు కోర్టులో ELD తుది నియమాన్ని సవాలు చేస్తూ, కోల్పోయిన కొత్త మార్పుల వలన ఆందోళన చెందారు.
నడిచే వాహనాలు ఎగుమతులలో భాగంగా ఉన్నంత కాలం మినహాయింపు కింద డ్రైవర్-టూవవా కంపెనీలు సరిపోతాయి. ఈ పూర్తయిన మోటర్ కోచ్లు మరియు తయారీదారుల నుండి డీలర్లకు పంపిణీ చేసే కంపెనీలు ఉన్నాయి.
ఎలా రూల్ ప్రభావం చిన్న వ్యాపారం డెలివరీలు రెడీ
ఈ రికార్డులను ఎనిమిది రోజులలో ఎనిమిది రోజుల్లోపు 30 రోజులు ఎల్డిడీస్ అవసరం లేదు. కొత్త నిబంధనల ద్వారా సుదూర డ్రైవర్ల అవసరం లేని రాష్ట్రం మరియు వాటిలో చిన్న వ్యాపార పంపిణీలు మారవు.
కొంతమంది ELD అధికారాన్ని వ్యతిరేకిస్తారు, ఎందుకంటే పేపర్ లాగ్లను ఉపయోగించడం కొనసాగించడం ద్వారా రాడార్ కింద ఫ్లై చేసే చిన్న వ్యాపారాలకు ఇది ప్రయోజనం ఇస్తుందని వారు చెబుతారు. ఫ్యూజింగ్ ఎంట్రీలు దీర్ఘకాలికంగా విధి స్థాయి రికార్డులను (RODS) సవరించడానికి మరియు సురక్షితంగా తప్పనిసరిగా కంటే రహదారిలో ఉండటానికి ఒక మార్గం. డ్రైవర్లు తరచూ వారి కేటాయించిన డ్రైవింగ్ టైమ్స్ ను లోడ్ చేసుకోవడంలో నిరీక్షించి, ట్రాఫిక్లో చిక్కుకుపోయి ఉంటారు.
ఎలా లాభాలు ప్రభావితం చేస్తుంది
ఈ పరిస్థితులు, వారు చెప్పేది, వారి లాభాలు వద్ద దూరంగా తింటాయి.
డ్రైవర్లను వేధించడం నుండి నిరోధించడానికి వ్యాసాలు కూడా ఉన్నాయి. వారు ఒక కేసును కలిగి ఉన్నట్లయితే వారు డ్రైవర్లకు ఒక వ్రాతపూర్వక ఫిర్యాదు దాఖలు చేయటానికి కూడా ఇది ఒక సదుపాయాన్ని కల్పిస్తుంది.
ELD యొక్క డ్రైవర్లు లేదా క్యారియర్లు ద్వారా స్లీపర్ బెర్త్ లో డ్రైవర్లు వాకింగ్ లేదు నిర్ధారించడానికి ఒక మ్యూట్ ఫంక్షన్ కలిగి ఉంటుంది. ELD కూడా రుజువు రుజువు మరియు క్యారియర్ యొక్క డ్రైవర్ లేదా ఏజెంట్లచే పరిమిత సవరణలను మాత్రమే అనుమతిస్తుంది.
ఈ అంచనాల ప్రకారం ఈ ఎలక్ట్రానిక్ లాగ్లు జీవితాలను రక్షిస్తాయి మరియు రహదారిపై చట్టవిరుద్ధమైన గంటల సంఖ్య తగ్గడం ద్వారా గాయాలు నివారించవచ్చని కొన్ని అంచనాలు చెబుతున్నాయి.
ఈ FMCSA స్టడీ చెప్పింది లేదు
క్రిస్ స్పియర్ అమెరికన్ ట్రక్కింగ్ అసోసియేషన్స్ (ATA) యొక్క అధ్యక్షుడు మరియు CEO. అతను ఇటీవల ఒక 2014 FMCSA అధ్యయనం క్రాష్ రేట్లు ఒక 11% తగ్గింపు మరియు లాగ్ ఉల్లంఘనలలో ఒక 50% డ్రాప్ చూసింది.
సీన్ మక్నాల్లి ఈ బృందంలో ప్రతినిధిగా ఉన్నారు. అతను మార్పులు ఏ చిన్న వ్యాపారాలు బాటమ్ లైన్ ప్రభావితం కాదు చెప్పారు.
"ఈ ఆదేశం సమీకరణంలో కాగితాన్ని మరియు పెన్సిల్ను తీసుకుంటుంది. మీరు చట్టబద్ధంగా పనిచేస్తున్నట్లు మరియు అంతర్గత గృహ సేవలతో పనిచేస్తున్నట్లయితే, మీరు మీ వ్యాపారంపై ఎలాంటి ప్రభావాన్ని చూపకూడదు. "
ట్రక్ డ్రైవర్ ఫోటో షట్టర్స్టాక్ ద్వారా
