ఇంటర్నల్ రెవిన్యూ సర్వీస్ 2015 కోసం ప్రామాణిక మైలేజ్ రేటును విడుదల చేసింది.
2015 నియమాల ప్రకారం, ఒక వాహనం యొక్క ఉపయోగం కోసం ప్రామాణిక మైలేజ్ రేటు:
- వ్యాపార ఉపయోగం కోసం మైలుకు 57.5 సెంట్లు
- మైలుకు 23.5 సెంట్లు వైద్య లేదా కదిలే ఖర్చులు వంటి నడిచే
- మైలుకు 14 సెంట్లు ధార్మిక ప్రయోజనాల కోసం నడుపబడుతున్నాయి
2015 మైలేజ్ రేటు 2014 నాటికి వ్యాపార మైలేజ్ రేటుకు మైలుకు 1.5 సెంట్ల పెరుగుదలను ప్రతిబింబిస్తుంది.
ఈ మైలేజ్ రేట్లు జనవరి 1, 2015 నుండి మైళ్ల నడపబడుతున్నాయి. 2014 క్యాలెండర్ సంవత్సరంలో ప్రయాణించే మైళ్ళకు మీరు తప్పనిసరిగా 2014 మైలేజ్ రేట్లను ఉపయోగించాలి.
వైద్య, కదిలే మరియు స్వచ్ఛంద మైలేజ్ రేట్లు 2014 నాటి ధరలకు సమానంగా ఉంటాయి.
వ్యాపార మైలేజ్ రేటు పెరుగుదల ఆశ్చర్యకరంగా ఒక బిట్గా వచ్చింది. కొత్త ప్రమాణాల ప్రకటనకు దారి తీసిన వారాలలో గ్యాస్ ధరలు పడిపోయాయి.
కానీ రేటు బాగా ముందుగానే నిర్ణయించబడుతుంది. గతంలో, IRS అది వాహన ఖర్చులు వార్షిక అధ్యయనం ఆధారంగా ప్రామాణిక మైలేజ్ రేట్లు లెక్కిస్తుంది చెప్పారు.
వ్యాపారం కోసం ప్రామాణిక మైలేజ్ రేటును క్లెయిమ్ చేస్తోంది
చిన్న వ్యాపార యజమానులు మరియు స్వయం ఉపాధి వ్యక్తులు వ్యాపార ప్రయోజనాల కోసం ఒక వాహనం ఉపయోగించి పన్ను తగ్గింపు ఖర్చులు లెక్కించేందుకు ప్రామాణిక మైలేజ్ రేటు ఉపయోగించండి.
పన్నుచెల్లింపుదారులకు IRS స్టాండర్డ్ మైలేజ్ రేటింగును బట్టి పర్యవేక్షించడానికి బదులుగా ఎంపిక ఉంటుంది అసలు వాహనం నిర్వహణ ఖర్చులు. IRS, అసలు ఖర్చులను దావా వేసింది, పన్ను చెల్లింపుదారుడు "తగిన రికార్డులు లేదా ఇతర తగినంత సాక్ష్యాలను" నిర్వహించాలి.
చాలా మంది సులభంగా ప్రామాణిక మైలేజ్ రేట్ను ఉపయోగించుకోవడం ఇష్టపడతారు, ఎందుకంటే ఇది తక్కువ రికార్డులను కలిగి ఉంటుంది.
గుర్తుంచుకోండి, ప్రామాణిక మైలేజ్ రేటును దావా వేయడానికి, మీరు ఇప్పటికీ మైళ్ల నడిచే వాస్తవ సంఖ్యను మరియు వ్యాపార ప్రయోజనంను ట్రాక్ చేయాలి. ఒక నోట్బుక్, మొబైల్ అనువర్తనం లేదా సాఫ్ట్వేర్ ప్రోగ్రామ్ (అకౌంటింగ్ ప్రోగ్రామ్ లేదా వ్యయ ట్రాకింగ్ అనువర్తనం వంటివి) లో మైలేజ్ సమాచారాన్ని గుర్తించడం ద్వారా ఇది జరుగుతుంది.
అప్పుడు మైలేజ్ మినహాయింపును నిర్ణయించడానికి వర్తించే IRS ప్రామాణిక మైలేజ్ రేట్ ద్వారా నడిచే మైళ్ల సంఖ్యను మీరు గుణించాలి.
గ్యాసోలిన్, నిర్వహణ మొదలైనవి వంటి వ్యాపార ప్రయోజనాల కోసం మీ వాహనాన్ని నిర్వహించే వాస్తవ ఖర్చులన్నింటినీ లెక్కించే ప్రయత్నం కంటే ప్రామాణిక మైలేజ్ రేట్ను ఉపయోగించడం ఇంకా సులభం.
వ్యాపారంలో వ్యక్తిగత వాహనాల ఉపయోగం కోసం ఉద్యోగులని పునర్బలించడం
యజమాని యొక్క తరపున వారి వ్యక్తిగత వాహనాలను ఉపయోగించే ఉద్యోగులను తిరిగి చెల్లించే మొత్తాన్ని ప్రామాణిక మైలేజ్ రేటు తరచుగా యజమానులచే ఉపయోగించబడుతుంది.
యజమానులు కాదు అవసరం చాలా రాష్ట్రాల్లో ఉద్యోగులకు వ్యాపార ప్రయాణ ఖర్చులను తిరిగి చెల్లించడం. అయినప్పటికీ, ఎక్కువమంది యజమానులు దీనిని చేయాలని ఫెయిర్ భావిస్తారు. చాలామంది తిరిగి చెల్లించే మొత్తానికి ప్రామాణిక మైలేజ్ రేటును ఉపయోగిస్తారు.
వ్యాపారము తరువాత ఉద్యోగికి డబ్బులు చెల్లించిన మొత్తాన్ని వ్యాపార ఖర్చుగా తీసివేస్తుంది. మేము గత సంవత్సరం గుర్తించినట్లు:
"అయితే, ఉద్యోగికి ఏదైనా తిరిగి చెల్లించాల్సిన పనిని ఉద్యోగికి పన్ను విధించదగిన ఆదాయం అని పరిగణించరాదు. ఆలోచన మీరు కేవలం వ్యక్తిగత వాహనం ఉపయోగించి అతనిని లేదా ఆమె reimbursing ద్వారా ఉద్యోగి మొత్తం చేస్తున్న ఉంది.
మీరు వ్యక్తిగత వాహనం యొక్క వ్యాపార ఉపయోగం కోసం మీ ఉద్యోగిని తిరిగి చెల్లించకపోతే, అప్పుడు ఉద్యోగి తన 1040, షెడ్యూల్ ఏపై చెల్లించని వ్యయం తీసివేయవచ్చు. ఆ సందర్భంలో, మీరు ఉద్యోగికి మినహాయింపు పొందలేరు. "
ఉద్యోగులు: మీ సిబ్బంది హ్యాండ్ బుక్ లేదా కంపెనీ విధానం తనిఖీ ఏమి చెప్పాలో చూసుకోండి.
యజమానులు: మీరు ఉద్యోగులకు తెలియజేయాలనుకుంటే 2015 రిపేంమెంట్ రేటు. లేదా, వార్షిక రీఎంబెర్స్మెంట్ మొత్తాన్ని పేర్కొన్నట్లయితే మీ హ్యాండ్బుక్ని అప్డేట్ చేయండి.
IRS ప్రామాణిక మైలేజ్ రేట్లు మరింత
2015 మైలేజ్ రేట్పై మరిన్ని వివరాల కోసం, కొత్త 2015 రేట్లు ప్రకటించిన అధికారిక IRS నోటీసు చూడండి.
ప్రామాణిక మైలేజ్ రేటును ఉపయోగించినప్పుడు కొన్ని మినహాయింపులు మరియు పరిమితులు ఉన్నాయి. దయచేసి మీ రిటర్న్ ఫైల్ కోసం పన్ను సూచనలను తనిఖీ చేయండి లేదా సూచనల కోసం మీ పన్ను దాఖలు చేసే సాఫ్ట్వేర్ను తనిఖీ చేయండి. మరియు ఏ నిర్దిష్ట వివరణలు కోసం మీ accountant తో సంప్రదించండి నిర్ధారించుకోండి.
రేట్లు సాధారణంగా మొత్తం సంవత్సరానికి అమలులో ఉంటాయి, ఒకసారి ప్రకటించబడ్డాయి. ఏదేమైనా, 2011 లో IRS సంవత్సరం మధ్యలో వ్యాపార మైలేజ్ రేటును పెంచింది ఎందుకంటే గ్యాసోలిన్ ఖర్చులు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నాయి.
గమనిక: మీరు 2014 కొరకు ప్రామాణిక మైలేజ్ రేటు కోసం చూస్తున్నట్లయితే, వ్యాసం చూడండి IRS మైలేజ్ రేటు.
మీరు 2016 కోసం ప్రామాణిక మైలేజ్ రేట్ను చూస్తున్నట్లయితే, 2016 IRS మైలేజ్ రేటుపై వ్యాసం చూడండి.
11 వ్యాఖ్యలు ▼
