నౌకాదళంలో ఏవియేషన్ కోసం ఎన్ని సంవత్సరాలు సముద్ర సంబంధమైన డ్యూటీ?

నౌకా విమానయానంలో వైమానిక దళాలను మరియు హెలికాప్టర్లను ఉంచడానికి నావికా విమానయాన సంస్థకు పలువురు అధికారులు మరియు చేరిన నావికులు అవసరమవుతారు. సముద్ర విధి నావికాదళంలోని అన్ని విమానయాన ఉద్యోగాల్లో భాగం. సముద్రంలో, యుద్ధ విమానాలు విమాన వాహకముల నుండి ఎగురుతాయి, కానీ హెలికాప్టర్లు ఇతర రకముల నౌకల నుండి పనిచేస్తాయి. 2007 లో, నౌకాదళం సముద్రపు విధికి 5/3 భ్రమణంలోకి మార్చబడింది, అనగా నావికాదళంలో ప్రతి ఎనిమిది సంవత్సరాలు, సిబ్బంది ఐదు సంవత్సరాల సముద్రపు విధిని మరియు మూడు సంవత్సరాల తీర విధిని సేకరిస్తారు. అయితే, ఇది ఓడలో ఐదు సంవత్సరాలు మాత్రమే కాదు.

$config[code] not found

సీ సెప్లామెంట్స్ గురించి

సమయములో విమానయాన సిబ్బంది సముద్రపు విధికి కేటాయించబడుతారు, సాధారణంగా శిక్షణా ప్రయోజనాల కోసం ప్రతి నెలా రెండు వారాలపాటు సముద్రంలోకి వెళతారు. నౌకలు సాధారణంగా ప్రతి 18 నుండి 24 నెలలు హోమ్ పోర్టును వదిలి, ప్రపంచ వ్యాప్తంగా పోర్టులను సందర్శిస్తాయి. ఏదేమైనప్పటికీ, సిబ్బంది సాధారణంగా ఆరు నెలలు పనిచేయనివ్వకుండా ఉండగా, నౌకాశ్రయాలను కాల్ చేసి, ఇంటికి తిరిగి వెళ్లిపోతారు. యుద్ధకాలంలో లేదా అత్యవసర పరిస్థితులలో, నౌకాదళం విస్తరణను విస్తరించవచ్చు. ఏవియేషన్ సిబ్బంది సాధారణంగా షోర్ డ్యూటీతో జత చేయబడిన సమయంలో ఎటువంటి సముద్ర విధులను అందించరు.

వ్యవహారాల మధ్య సమయం

U.S. నావికాదళం యొక్క విధానం వారు తిరిగి సముద్రంలోకి వెళ్లడానికి ముందు వారు ఇంటికి వెళ్లేందుకు గడువుకు వెళ్లేంత వరకు ఇంటిలోనే ఎక్కువ సమయాన్ని కలిగి ఉండటానికి సిబ్బందిని తిరిగి పంపించడం. సమయము గడిచేకొద్దీ సముద్రపు గణనలలో ఒక్క రోజు కూడా గడిపింది. ఉదాహరణకు, ఒక పైలట్ ఒక విమాన వాహక నౌకలో ఆరు నెలలు గడిపినట్లయితే, అతను తన తరువాతి మోహరింపుకు ముందు ఆరు నెలల తీర బాధ్యతను కలిగి ఉండాలి. శిక్షణ కోసం సముద్రంలో రెండు వారాలు గడిపిన ఒక వైమానిక మెకానిక్ మరోసారి రెండు వారాల పాటు ఇంట్లో సెయిలింగ్కు ముందు ఉండాలి. యుద్ధ ప్రకటన లేదా ఇప్పటికే ఉన్న ఆపరేషన్లో ఒక సంక్షోభం వంటి సైనిక అత్యవసర పరిస్థితి నావికులను సమకూర్చుకోవడం ద్వారా ఇంటిలోనే గడుపుతారు.

వీడియో ది డే

సాప్లింగ్ ద్వారా మీకు తీసుకువచ్చారు

అమలు చేయడానికి స్వచ్ఛంద పొడిగింపులు

ఏవియేషన్ సిబ్బంది స్వచ్ఛందంగా సముద్రపు విధిని విస్తరించవచ్చు, మరియు అధిక-డిమాండ్ ఆక్రమణలో ఉంటే, నావికాదళం ఆర్థిక ప్రోత్సాహకాలను అందిస్తుంది. ఉదాహరణకు, E-5 లేదా పైన ఉన్న విమానాల వాటాదారులు మరియు ఏవియేషన్ ఆర్డ్నాన్స్మెన్ మరియు ఏవియేషన్ బోట్స్ వాన్ సహచరులు $ 18,000 వరకు అర్హత కలిగి ఉంటారు, వారి సైనిక సేవలను విస్తరించడం లేదా వారి తీర బాధ్యతను వదులుకోవడం. నౌకా బోనస్లను లెక్కించడానికి ఒక ఫార్ములాను ఉపయోగిస్తుంది, స్వచ్ఛంద సేవకుడు సముద్ర జీతంలో సంపాదించడానికి అర్హుడు మరియు అదనపు సముద్రపు డ్యూటీ నెలలు అతను సేవ చేయడానికి అంగీకరిస్తాడు.

సీ డ్యూటీ కోసం చెల్లించండి

నౌకా దళాల నెలసరి సముద్రపు జీతాన్ని నౌకా సిబ్బంది నౌకాదళ సంఖ్యలో అందించారు. నావికాదళంలో, E-1 యొక్క పే స్థాయి గ్రేడ్ ఒక సముద్రపు దొంగల నియామకం సూచిస్తుంది, E-2 ఒక సైమన్ అప్రెంటిస్ మరియు E-3 ఒక సముద్రపు దొంగ. E-4 యొక్క పైన నమోదు చేయబడిన పే లెటర్స్ మరియు పైకి ఉన్న అధికారుల యొక్క వివిధ స్థాయిలలో ప్రాతినిధ్యం వహించింది. ఒక సంవత్సర కన్నా తక్కువ సముద్రపు విధులను సేకరించడంతో, E-3 యొక్క జీతాల పేర్లతో నావికులు మరియు సముద్రపు జీతంలో నెలకు 50 డాలర్లు అందుకున్నారు, రక్షణ శాఖ పేపరు ​​2013 ప్రకారం. కనీసం ఒక సంవత్సరం సముద్ర విధి, E-2s మరియు E-3 లు నెలకు $ 60 ను అందుకున్నాయి, మరియు రెండు సంవత్సరాల తర్వాత, E-2 కోసం E-2 మరియు E-3 కోసం $ 100 కోసం నెలవారీ చెల్లింపులు $ 75 గా ఉన్నాయి. పెట్టీ అధికారులు కనీసం $ 70 నెలకు మరియు $ 620 గా, సముద్రపు విధి యొక్క ర్యాంక్ మరియు సేకరించిన సంవత్సరాలను బట్టి పొందారు. నావికాదళంలో ఆఫీసర్ ర్యాంకులు బాగ్స్తో ప్రారంభమవుతాయి, పే-గ్రేడ్ O-1 తో. ఒక O-2 లెఫ్టినెంట్ జూనియర్ గ్రేడ్, ఒక O-3 లెఫ్టినెంట్, ఒక O-4 లెఫ్టినెంట్ కమాండర్, O-5 కమాండర్ మరియు O-6 కెప్టెన్. నేవీ అధిక స్థాయి అధికారుల కోసం సముద్ర జీతాన్ని అందించదు.