ఎలా టాక్సీ క్యాబ్ డ్రైవర్ ఒక వర్క్ రోజు ఖర్చు చేస్తారు?

షిఫ్ట్ ప్రారంభించండి

ఒక టాక్సీ క్యాబ్ డ్రైవర్ తన పని దినాన్ని చాలామంది చేస్తూ అదే రీతిలో మొదలవుతుంది - అతని స్వంత వాహనంలో వ్యాపార యజమాని స్థానానికి డ్రైవింగ్. అతను తన షిఫ్ట్ సమయంలో ఒక సంస్థ వాహనాన్ని డ్రైవ్ చేస్తాడు, కానీ ఈ వాహనం సంస్థ పార్కింగ్లో ఉంది లేదా అతని డ్రైవర్ల మధ్య ఇతర డ్రైవర్లచే ఉపయోగించబడుతుంది.

ఒక కాబ్ కంపెనీ సాధారణంగా 24/7 పనిచేస్తున్నందున, డ్రైవర్ యొక్క షిఫ్ట్ రోజులో ఏ గంటలోనైనా ప్రారంభమవుతుంది. షిఫ్ట్లు సంస్థ యొక్క షెడ్యూల్ అవసరాలను బట్టి ప్రామాణిక 8 గంటల కంటే ఎక్కువ లేదా తక్కువగా ఉండవచ్చు.

$config[code] not found

టాక్సీ డ్రైవర్లు తరచూ పనిచేసేటప్పుడు ఒక కంపెనీ ఏకరీతి దుస్తులు ధరించాలని భావిస్తారు. డ్రైవర్లు ఉదయం కొంతకాలం అంకితం చేయటానికి చక్కటి ఆకృతిని నిర్వహించడం మంచిది.

డబ్బు సంపాదించడం

కొంతమంది టాక్సీ డ్రైవర్లు ఒక గంట వేతనంలో కంపెనీలు (రోజు చివరిలో అన్ని క్యాబ్ ఛార్జీలను సేకరించడంతో) కంపెనీలు నియమించగా, డ్రైవర్లు స్వతంత్ర కాంట్రాక్టర్లుగా పనిచేయడానికి పరిశ్రమ ప్రమాణాలు ఉంటాయి. ఇండిపెండెంట్ క్యాబ్ డ్రైవర్లు వారు పనిచేసే ప్రతి షిఫ్ట్కు కంపెనీకి లీజు చెల్లింపును చెల్లిస్తారు, అప్పుడు అన్ని క్యాబ్ ఛార్జీలను మరియు ప్రయాణీకుల నుండి వచ్చే చిట్కాలను ఉంచండి. బదులుగా, కంపెనీ సవారీలు కోరుతూ వినియోగదారుల నుండి అందుకున్న కాల్స్ ఆధారంగా డ్రైవర్లకు కేటాయింపులను పంపిణీ చేస్తుంది. ఈ పంపిణీ ఒక రేడియో ద్వారా ప్రతి డ్రైవర్ తన లేదా ఆమె క్యాబ్లో ఉంది.

అద్దె అమరిక ఇచ్చిన రోజు ఎంత వ్యాపారాలపై ఆధారపడి, డ్రైవర్ కోసం ఒక దీవెన లేదా శాపం కావచ్చు. ఒక బిజీగా రోజు భారీ లాభాలు పొందవచ్చు, నెమ్మదిగా రోజు ఒక డ్రైవర్ సంస్థ పని చెల్లించాల్సిన పేరు ఒక రోజు ఉంటుంది. ఈ కారణంగా, ఒక క్యాబ్ డ్రైవర్ అనేక పరుగులు మరియు దీర్ఘ పరుగులు కోసం ఆశతో తన రోజు గడుపుతాడు మరియు పందెం అద్దెలు కోరుతూ పంపిణీ పందెం మధ్య సమయాన్ని గడపడానికి అధికారం కలిగి ఉంది - ప్రయాణీకులు భౌతికంగా ప్రయాణీకులకు ప్రయాణీకులకు ఒక పికప్ కోసం ఒక పికప్ కోసం పిలుపునిచ్చేందుకు బదులుగా సూచిస్తారు.

వీడియో ది డే

సాప్లింగ్ ద్వారా మీకు తీసుకువచ్చారు

ప్రయాణీకులు తీసుకొని

ఒక డ్రైవర్ వాస్తవానికి ప్రయాణీకుడిని తీసుకున్నప్పుడు, అతడు బేస్ ఛార్జ్ నుండి డబ్బును సంపాదిస్తాడు, అప్పుడు రైడ్ యొక్క పొడవు కోసం ఒక మీటర్ను నడుపుతాడు. ఈ మీటర్ కారు నడుపుతున్న మైళ్ళ సంఖ్య కొలుస్తుంది మరియు ఒక మైలుకు ఒక భత్యాన్ని రేటును వసూలు చేస్తుంది. కారు ట్రాఫిక్లో దొరికినట్లయితే, కొన్ని క్యాబ్లు మీటర్లను కలిగి ఉంటాయి, అవి దూరం ఛార్జ్ కాకుండా కాలానుగుణంగా మారతాయి. అద్దె డ్రైవర్లు డబ్బు కోసం చెల్లించబడుతున్నందున, ఛార్జీల కోసం ఒక మీటర్ను ప్రారంభించటానికి ఎంచుకోవచ్చు.

ఒక టాక్సీ డ్రైవర్ స్థానిక భూగోళంపై మంచి అవగాహన కలిగి ఉండాలి మరియు అద్భుతమైన నౌకాయాన నైపుణ్యాలను కలిగి ఉండాలి. అతను ప్రయాణీకులతో ఆహ్లాదకరమైన సంభాషణను తయారుచేసే కొన్ని రైడ్ టైమ్లను గడపగలిగితే అది కూడా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.

కోడులు, నియమాలు మరియు రికార్డులు

ఒక క్యాబ్ డ్రైవర్ అతని రోజు సమయంలో సంకేతాలు మరియు నియమాల క్రమాన్ని అనుసరించాలి, అలాగే కొన్ని రికార్డు-కీపింగ్ విధానాలకు కట్టుబడి ఉండాలి. కోడులు కొన్ని సందర్భాల్లో సూచించటానికి ఎజెంట్లను పంపించటానికి మాట్లాడే కమ్యూనికేషన్ సంకేతాలు (సంఖ్యలు) ఉన్నాయి, పరుగులు తీయడం, బాత్రూమ్ బ్రేక్, రన్ కోసం ఉచితంగా మరియు షిఫ్ట్ పూర్తి చేయడం వంటివి.

ప్రయాణికులు, ప్రయాణీకులు మరియు ట్రాఫిక్ మరియు భద్రతా పరిశీలనలను వసూలు చేయడంతో నిబంధనలను పాటించాలి.

రోజు చివరిలో, డ్రైవర్ తన రోజు రికార్డులో తప్పక, అతను ఎన్ని మంది ప్రయాణీకులకు సంబంధించిన సమాచారంతో సహా, అతను వేసిన చోట మరియు ఎలాంటి ఫీజులు వసూలు చేయబడిందో తెలియజేయాలి. కాబ్ కంపెనీ వారి వ్యాపారాన్ని ఎలా కొనసాగించాలో నిర్ణయాలు తీసుకునే విధంగా ఈ సమాచారాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, నిర్దిష్ట ప్రాంతాల్లో నిర్దిష్ట ప్రాంతాల్లో ఎన్ని క్యాబ్లు అమలు కావాలో మరియు మరిన్ని డ్రైవర్లను ఒప్పించాలా లేదో నిర్ణయించడం వంటివి.