ఒక ప్రదేశం నుండి వస్తువులను మరొకటి రవాణా చేయగల వ్యయం దూరం మరియు బరువు రవాణాకు మాత్రమే కాకుండా, రవాణా సరుకు రవాణా సరుకు మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది రెండు టన్నుల పాఠ్యపుస్తకాలను రవాణా చేయడానికి కంటే లాస్ ఏంజిల్స్ నుండి చికాగోకు రెండు టన్నుల దిండ్లు రవాణా చేయడానికి ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది. ఒకే పంపిణీ కేంద్రాల మధ్య రెండు ట్రక్కులు ఒకే ట్రక్కులో ప్రయాణిస్తున్నప్పటికీ ఇది నిజం.
నేషనల్ మోటార్ ఫ్రైట్ వర్గీకరణ
నేషనల్ మోటార్ ఫ్రైట్ ట్రాఫిక్ అసోసియేషన్ (NMFTA) 18 తరగతులలో ఒకదానికి ప్రతి ఉత్పత్తిని వర్గీకరిస్తుంది. ఈ జాబితాను నేషనల్ మోటార్ ఫ్రైట్ వర్గీకరణ (NMFC) అని పిలుస్తారు. ఉత్పత్తులను వర్గీకరించడానికి ఉపయోగించే నాలుగు కారకాలు ఉన్నాయి. అవి: సాంద్రత, స్థిరత్వం, నిర్వహణ మరియు బాధ్యత.
$config[code] not foundట్రక్లోడ్ కంటే తక్కువ
ట్రక్ లోడ్ (LTL) కంటే తక్కువ పరిమాణంలో రవాణా చేసేటప్పుడు NMFC రేటింగ్ చాలా ముఖ్యమైనది. ట్రక్కింగ్ కంపెనీలు LTL సరుకులను ఒక ట్రక్కు నింపేందుకు మరియు సాధ్యమైనంత లాభదాయకంగా పర్యటించేలా చేస్తాయి. ఒక రవాణా పూర్తి ట్రక్లోడ్ ఉంటే, ఎగుమతిదారు మంచి ధరను చర్చించగలగాలి.
సాంద్రత
మీరు దిండ్లు ఒక LTL రవాణా పరిగణలోకి, పాఠాలు ఒక LTL రవాణా వ్యతిరేకంగా, దిండ్లు ఓడ మరింత ఖర్చు ఎందుకు మీరు చూడగలరు. రెండు టన్నుల దిండ్లు సగం ట్రక్కును నింపవచ్చు, అయితే రెండు టన్నుల పుస్తకాలు ఒక ప్యాలెట్లో సరిపోతాయి. దిండులను లోడ్ చేయడం ద్వారా, ట్రక్కింగ్ కంపెనీ ట్రక్కులో ఏమి సరిపోతుందో పరిమితం చేస్తుంది.
Stowability
ట్రక్ లోకి లోడ్ చేసినప్పుడు రవాణా ఎలా ఉంటుంది స్థిరంగా వివరిస్తుంది. దిండ్లు మరియు పాఠ్యపుస్తకాలు చాలా స్థిరంగా పరిగణించబడుతున్నాయి, ఎందుకంటే ట్రక్కు హైవేలో డౌన్ ప్రయాణించే విధంగా వారు మారవచ్చు.
నిర్వహణ
లోడ్ మరియు అన్లోడ్ సులభం అని ఫ్రైట్ తక్కువ రేట్లు పొందుతాడు. ఉదాహరణకి, ఒక ఫోర్క్లిఫ్ట్తో ట్రక్కులో లోడ్ చేయగలిగే ప్యాలెట్లో పాఠ్యపుస్తకాలు లోడ్ చేస్తే, చేతితో లోడ్ చేయవలసిన సందర్భాలలో ఉన్నట్లయితే, రేటు తక్కువగా ఉంటుంది.
బాధ్యత
ట్రక్కింగ్ కంపెనీ తక్కువ హాని కలిగి ఉంటే, రవాణా దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఎగుమతిదారు తక్కువ రేటును చెల్లించాలి. ఉదాహరణకు, దిండ్లు లేదా పాఠ్యపుస్తకాలు ఒక లోడింగ్ డాక్ నుండి పడిపోతే అవి దెబ్బతినవు. ఏదేమైనా, గాజుసామానుల లోడ్ బహుశా నాశనం అవుతుంది.
