ఒక విమానం ఇంధన ట్యాంక్ లీక్ తీవ్రమైనది. ఉత్తమంగా ఇది ఖరీదైన విమాన ఇంధనం యొక్క వ్యర్థం మరియు చెత్తగా, ఒక ఇంధన లీక్ మీ విమానాల ఇంజిన్ (లు) కు లో-ఫ్లైట్ ఇంధన ఆకలికి దారితీస్తుంది. ఇంధన ట్యాంక్ గ్యాస్ కారణాలు సులభమైన నుండి పరిష్కారము వరకు మరింత కష్టం మరియు ఖరీదైన సమస్యల వరకు ఉంటాయి. మీ విమానం మెకానిక్ లీక్ యొక్క తీవ్రతను తెలియదు, అతను జాగ్రత్తగా విమానం తనిఖీ చేస్తాడు.
కొన్ని డిటెక్టివ్ పని చేయండి. మీరు లీక్ గురించి మీరు గమనించండి మరియు గమనించండి. ఇది ఎప్పుడు కనిపిస్తుంది? ట్యాంక్ పూర్తి అయినప్పుడు మాత్రమే అది లీక్? ట్యాంకుల తర్వాత లీక్ స్టాప్ సగం నిండి ఉందా? లీక్ నిరంతరం జరుగుతుందా? విమానంలో ఎక్కడ లీక్ కనిపిస్తుంది? లీక్ ఒక వ్రేల్లాడే నుండి మాత్రమే వస్తున్నారా?
$config[code] not foundమీ ఇంధన ట్యాంక్ వ్యవస్థను నిర్ధారించండి. మీ విమానం యొక్క నిర్వహణ మాన్యువల్ మీ ఇంధన ట్యాంక్ వ్యవస్థ గురించి సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. మూడు రకాల ఇంధన ట్యాంకులు ఉన్నాయి. మొదటిది సమగ్రమైన లేదా "తడి రెక్క" ఇంధన ట్యాంక్గా పిలువబడుతుంది. ఈ వ్యవస్థలో, ఇంధన ట్యాంక్ వాస్తవానికి రెక్కలో భాగం. ఎగువ మరియు దిగువ త్రెడ్ తొక్కలు కూడా ఇంధన ట్యాంకు యొక్క ఎగువ మరియు దిగువన ఉన్నాయి. వింగ్ యొక్క చర్మం గుండా ఉన్న ప్రతి కిటుకు ఇంధన లీక్ కోసం ఒక సంభావ్య మూలం, ఎందుకంటే ఇంధనం ఇతర వైపున ఇంధనం ఉంది.
రెండవ రకం ఇంధన ట్యాంకు ఒక ఇంధనం, ఇది రింగ్ లోపల ఒక రబ్బరు బ్లాడర్ ఉంది. ఇంధన కణాలలో రబ్బరు వయస్సుతో పెళుసుగా మారుతుంది, ఇది పగుళ్లకు దారితీస్తుంది.
మూడవ రకం ఇంధన ట్యాంక్ వింగ్ లోపల ఒక అంతర్నిర్మిత మెటల్ లేదా ఫైబర్ గ్లాస్ ట్యాంక్. అంతర్నిర్మిత ట్యాంక్ జలాశయాల యొక్క మూలం కావొచ్చు.
విమాన ఇంధన ట్యాంకులను పరిశీలించండి. మీ నిర్వహణ మాన్యువల్ మీరు ఇంధన ట్యాంకులకు ప్రాప్యత పొందడానికి తొలగించగల ప్యానెల్లను చూపుతుంది. ఈ ప్యానెల్లను తెరిచి, లీక్ మూలం కోసం తనిఖీ చెయ్యండి. మీరు తొలగించిన ప్రతి పానల్ దిగువన చూడండి. ప్యానెల్ తడిగా ఉంటే లేదా ఇంధనం యొక్క బలమైన వాసన ఉంటుంది. అది బయటకు వెళ్లేముందు ఒక లీక్ విమానం లోపల చాలా దూరం ప్రయాణించగలదని గుర్తుంచుకోండి. 100 తక్కువ-లీడ్ ఏవియేషన్ ఇంధనం నీలం, మరియు అది పొడిగా ఉన్న తర్వాత ఒక నీలం రంగు మరకపోతుంది. జెట్ ఇంధనం రంగులేనిది, కానీ బలమైన వాసన వదిలి, పొడిగా నిదానంగా ఉంటుంది. అన్ని కనెక్షన్లు మరియు పట్టికలు గట్టిగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. మీ పరిశీలనలు లీక్ను కనుగొనడంలో మీకు సహాయపడతాయని చూడండి.
ఇంధన ట్యాంక్ తొలగించండి. మీరు ఒక వదులుగా కనెక్షన్ నుండి కాకుండా, ట్యాంక్ నుండి లీక్ వస్తున్నదని కనుగొన్నారు. మీ విమానం యొక్క నిర్వహణ మాన్యువల్ మీ ఇంధన తొట్టెను తొలగించడంలో మీకు మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది. తొట్టెను తొలగిస్తుంది ముందు మీరు మొదటి విమాన ఇంధనం అవసరం.
మీరు ఒక "తడి రెక్క" ట్యాంక్ కలిగి ఉంటే, అది విమానం యొక్క నిర్మాణం భాగంగా ఎందుకంటే అది తొలగించలేము. మీ ట్యాంక్ ఒక ఇంధన ఘటం ఉంటే, అన్ని కనెక్షన్లను విప్పు మరియు ఇంధన సెల్ తొలగించండి. మీ ట్యాంక్ నిర్మితమైతే, ట్యాంక్ను తొలగించే ముందు తొలగించాల్సిన పెద్ద ప్యానెల్లు ఉంటాయి. పైపర్ చెరోకీ విమానంలో, ఉదాహరణకు, అంతర్నిర్మిత ట్యాంకులు ప్రతి విభాగానికి ఒక విభాగం ఉంటాయి. ట్యాంక్ తొలగించడానికి, ట్యాంక్ చుట్టుకొలత చుట్టూ మరలు తొలగించండి; అప్పుడు ట్యాంక్ ముందుకు మరియు అవుట్ స్లయిడ్.
మీ "తడి రెక్క" ఇంధన ట్యాంక్ మరమ్మతు. ఇంధన ట్యాంక్ మరమ్మత్తు కోసం అనుమతించిన విధానాలు మరియు పదార్థాల కోసం మీ విమానాల యొక్క నిర్వహణ మాన్యువల్ను సంప్రదించండి. ఒక "తడి రెక్క" ట్యాంక్లో, మరమ్మత్తు అల్లకల్లోల గొట్టాలు లేదా రివేట్స్ యొక్క పునర్నిర్మాణం ఉంటుంది. దీనిని సాధించడానికి, యాక్సెస్ పొందేందుకు ట్యాంక్లోకి ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ యాక్సెస్ ప్యానెల్లను అన్సీల్ చేయండి.
మీ ఇంధన సెల్ లేదా ఇంధన ట్యాంక్ను నిర్మించడం. ఇంధన సెల్ లేదా నిర్మించబడిన ట్యాంక్ ఒక పని బెంచ్ మీద గాలి ఒత్తిడి తనిఖీ లీక్ చేయవచ్చు. ఎయిర్ రెగ్యులేటర్ మరియు పీడన గేజ్ ఉపయోగించి, 3 psi యొక్క వాయు పీడనంతో ఇంధన ట్యాంకును మోసగించు. ఇంధన ట్యాంక్ పంక్తులు క్యాప్, మరియు మీ చేతితో పూరక ప్రారంభ కవర్. ఇది సమస్య విషయంలో మీరు వెంటనే ట్యాంక్ను తగ్గించటానికి అనుమతిస్తుంది. పెద్ద బుడగలు కనిపిస్తాయి ఇది స్రావాలు కోసం శోధించడానికి సబ్బు మరియు నీటి ఒక పరిష్కారం ఉపయోగించండి.
దోషాలను కనుగొన్న తర్వాత, మీకు రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి: మీ ఫీల్డ్ను రిపేర్ చేయండి లేదా FAA- ఆమోదిత మరమ్మత్తు స్టేషన్కు ఇంధన సెల్ లేదా బిల్ట్-అప్ ట్యాంక్ పంపించండి. ఈ సేవా సౌకర్యం ట్యాంక్ని మార్చటానికి మరియు వారెంటీ మీకు అందిస్తుంది. ఇంధన ఘటాల విషయంలో, మీ ప్యాకెట్ను మీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ తయారీదారుచే పేర్కొన్న మరమ్మత్తు కిట్ ఉపయోగించి వ్యవస్థాపించవచ్చు. లీక్ చుట్టూ ఉన్న లేపనం తొలగించటం ద్వారా ఒక అంతర్నిర్మిత ట్యాంక్ క్షేత్రం మరమ్మత్తు చేయబడుతుంది మరియు తయారీదారుచే నిర్దేశించిన నూతన సీలాంట్ యొక్క పూసను వర్తింపచేయవచ్చు. మరమ్మత్తు చేయబడి సరిగ్గా నయమవుతుంది ఒకసారి, గాలి ఒత్తిడి మరియు సబ్బు నీరు ఉపయోగించి దోషాలను తనిఖీ.
మరమ్మత్తు చేయబడిన ఇంధన ట్యాంకును తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి. ఇంధన ట్యాంక్ను మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయడానికి, మెటాలిల్గా విమానం నిర్వహణ మాన్యువల్ విధానాలను అనుసరించండి. మద్దతిచ్చే నిర్దేశాలకు అన్ని కనెక్షన్లు టార్క్. ట్యాంక్ పరిసర ప్రాంతాల నుండి యాక్సెస్ ప్యానెల్లు వదిలివేయండి. ఇంధన విమానం, మరియు స్పష్టమైన పెద్ద దోషాలను తనిఖీ చేయండి. మరుసటి రోజు వరకు చిన్న దోషాలు కనిపించకపోయినా, మీరు ప్రాప్యత ప్యానెల్ల మిగిలిన భాగాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి కనీసం ఒక రోజు ముందు వేచి ఉండండి.
హెచ్చరిక
సర్టిఫికేట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లో నిర్వహించిన పనిని FAA- సర్టిఫైడ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ మెకానిక్ పర్యవేక్షణలో నిర్వహించాలి మరియు సంతకం చేయాలి.