డెక్కాండ్ యొక్క సగటు జీతం

నావికా పరిశ్రమకు వెలుపల ఉన్న చాలామంది ఓడలు మరియు ఇంజనీర్ల వంటి ఓడలో ఉన్న చాలా ఆకర్షణీయమైన స్థానాల్లో కొన్నింటిని పరిచయం చేసినప్పటికీ, ఇది సాధారణంగా నౌకాదళంలో పనిచేసే విధులను నిర్వహిస్తున్న డెక్హాంలు. నౌకలపై ఉపయోగించిన సాధారణ కార్మికులకు క్యాచ్-అన్ని జాబ్ కేటగిరిగా వ్యవహరించడం, నౌకల బాధ్యతలు మరియు బాధ్యతలు ఓడ యొక్క ఉద్దేశ్యంతో విభేదిస్తాయి. చేపల ఓడల ద్వారా పనిచేసే డెక్హాంలు తీసివేయు మరియు వలలు మరియు ఇతర ఫిషింగ్ పరికరాలను తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి, రవాణా కోసం ప్రధానంగా ఉపయోగించే నౌకల్లో ఉన్నవారు ఓడ యొక్క సాధారణ కార్యకలాపాలను నిర్వహించడంతో సంబంధం కలిగి ఉంటారు.

$config[code] not found

సగటు జీతం

తన విధులను బట్టి, ఒక డెక్ హాండ్ విధులు గణనీయంగా మారవచ్చు. డిసెంబర్ 2010 నాటికి సగటు నష్ట పరిహారం $ 40,000 గా ఉంది, Indeed.com ప్రకారం. డెక్కాడ్గా పని చేసేవారు పేస్కేల్ రిపోర్టింగ్ సగటు జీతాలు $ 23,363 మరియు $ 42,467 లతో విస్తృతంగా జీతం పరిధులు కలిగి ఉండవచ్చు. బేకరీ ఆఫ్ లేబర్ స్టాటిస్టిక్స్ 'ఆక్యుపేషనల్ ఔట్లుక్ హ్యాండ్బుక్ ప్రకారం, వారు చేపట్టిన పంట కోసం ఆదాయం యొక్క కొంత భాగాన్ని తరచూ చెల్లించేవారు, కాబట్టి వారి ఆదాయాలు ప్రతి పరుగుల విజయాన్ని బట్టి మారుతుంటాయి.

సగటు వేతనాలు

అనేక డెక్హాం ఆదాయాలు ఉద్యోగంలోకి ఎన్ని గంటలు పెట్టారో, వారు జీతం లేదా కమిషన్కు బదులు తరచుగా గంట వేళల్లో చెల్లించేవారు. ఈ గంట ఆదాయాలు ఒక డెక్హాండ్ ప్రదర్శనలు మరియు అతని యజమాని అయిన విధులపై కూడా విస్తృతంగా మారుతుంటాయి. Payskall ప్రకారం డిసెంబరు 2010 నాటికి, ఒక ఫిషింగ్ బోట్లో పనిచేసే గంట వేతనం చెల్లించాలని డేకేహండ్లకు గంటకు $ 11.86 మరియు $ 15.00 మధ్య వేతనం సంపాదించవచ్చు. ఆక్యుపేషనల్ ఔట్లుక్ హ్యాండ్ బుక్ ప్రకారం మే 2008 నాటికి రవాణా ఓడల మీద పనిచేసే డెక్హాంస్ సగటు గంట వేతనంను గంటకు 11.70 డాలర్లు సంపాదించింది.

వీడియో ది డే

సాప్లింగ్ ద్వారా మీకు తీసుకువచ్చారు

ప్రయోజనాలు

సాధారణ కార్మికులుగా, కొన్ని నకిలీ స్థానాలు సాధారణంగా లాభాలను అందించవు. PayScale ప్రకారం, డిసెంబరు 2010 నాటికి చేపల పడవల్లో డెక్హాంలు మాత్రమే పావుశాతం వైద్య లేదా దంత ప్రయోజనాలను పొందాయి. డెక్హాంస్ సాధారణంగా 73 శాతం మంది వైద్య పధకాలు సంపాదించి, 60 శాతం దరఖాస్తు దరఖాస్తు చేసుకున్నారు. ఈ డెక్హాంల్లో చాలా కేసినో పడవల్లో పని చేస్తాయి.

ఉద్యోగ Outlook

మొత్తంమీద, డెక్హాండ్ ఉద్యోగం నిలకడగా ఉండిపోతుంది, అయినప్పటికీ అంచనా వేయబడిన వృద్ధిరేటు ఉన్న రంగాలతో ఒప్పందం కుదుర్చుకునే అవకాశం ఉంది. 2008 నుండి 2018 వరకు నీటి రవాణా కార్మికులలో 15 శాతం పెరుగుదలను వృత్తిపరమైన ఔట్లుక్ హ్యాండ్బుక్ అంచనా వేసింది, అయితే ఫిషింగ్ పరిశ్రమలో ఉద్యోగుల సంఖ్యలో 8 శాతం క్షీణత అంచనా వేయబడింది.