చిన్న వ్యాపారాలు పోల్ ఫలితాల ప్రకారం ఇంధన సామర్ధ్యం మరియు కార్బన్ ఉద్గారాల ప్రమాణాలకు మద్దతు ఇస్తాయి

Anonim

వాషింగ్టన్, D.C. (ప్రెస్ రిలీజ్ - నవంబర్ 14, 2011) - మిచిగాన్, ఒహియో మరియు కాలిఫోర్నియాలోని ముఖ్యమైన ఆటోమోటివ్ స్టేట్ లలో సహా దేశవ్యాప్తంగా చిన్న వ్యాపార యజమానులు, కార్ల, లైట్ ట్రక్కులు మరియు SUV లకు పెద్ద అంచుల ద్వారా కార్బన్ ఉద్గార ప్రమాణాలు, చిన్న వ్యాపారం మెజారిటీ.

2025 నాటికి గ్యాలను 54.5 మైళ్ళకు సగటు ఇంధన సామర్ధ్యాన్ని పెంచుటకు దాని ముసాయిదా నియమాన్ని ప్రకటించటానికి ఒబామా అడ్మినిస్ట్రేషన్ సిద్ధంగా ఉంది, మరియు లైట్-డ్యూటీ వాహనాల కోసం కార్బన్ ఉద్గారాల ప్రమాణాలను బలోపేతం చేస్తుంది. అదే సమయంలో, కాలిఫోర్నియా రాష్ట్రంలో విక్రయించే లైట్-డ్యూటీ వాహనాల నుండి కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ప్రమాణాలను పటిష్టం చేసే దాని క్లీన్ కార్ల కార్యక్రమాన్ని నవీకరించడానికి ఒక సరిహద్దును విడుదల చేయాలని యోచిస్తోంది. గ్రీన్బర్గ్ క్విన్లాన్ రోస్నేర్ రీసెర్చ్ నిర్వహించిన పోల్, కార్ల మరియు లైట్ ట్రక్కుల్లో ఇంధన సామర్ధ్యాన్ని పెంచే చర్యలు చేపట్టాలని 87 శాతం మంది చిన్న వ్యాపార యజమానులు విశ్వసిస్తారని, మరియు ఆటో పరిశ్రమ కార్బన్ ఉద్గారాలను కార్లు, పికప్ ట్రక్కులు, మినీవాన్స్ మరియు SUV లను కలిగి ఉంటాయి.

$config[code] not found

"చిన్న వ్యాపార యజమానులు బలమైన ఇంధన సామర్థ్య ప్రమాణాలు వారి స్వంత వ్యాపారంలో డబ్బుని ఆదా చేసుకోవడంలో మరియు మొత్తంమీద కొత్త మార్కెట్ అవకాశాలను కల్పించటానికి సహాయం చేస్తారని అర్థం" అని స్మాల్ బిజినెస్ మెజారిటీ యొక్క స్థాపకుడు మరియు CEO జాన్ అరీన్స్మేయర్ చెప్పారు. "వారు తమ వ్యాపారంలో పునర్నిర్వహించటానికి మరియు మరింత మంది కార్మికులను నియమించటానికి వాయువులో సేవ్ చేయబడిన డబ్బును ఉపయోగించుకోవచ్చు-మా రాష్ట్ర ఆర్థిక వ్యవస్థ ఇప్పుడు ఎంతో అవసరం."

యునైటెడ్ స్టేట్స్ అంతటా, 71 శాతం మంది చిన్న వ్యాపార యజమానులు అంగీకరింపబడలేరని అంగీకరిస్తున్నారు, మరియు 73 శాతం మంది కార్ల కంపెనీలను నూతనంగా చేయడానికి ఫెడరల్ ప్రభుత్వం మరింత చేయాలని భావిస్తారు.

మిచిగాన్ (73 శాతం) మరియు ఒహియో (75 శాతం) వంటి భారీ ఆటో ఉత్పాదక రంగాలు ఉన్న రాష్ట్రాలలో ఇంధన ప్రమాణాలను పెంచుకోవడానికి చిన్న వ్యాపారాల నుండి మద్దతు కూడా ఎక్కువగా ఉంది. కాలిఫోర్నియా యొక్క ప్రభావవంతమైన ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లో బలమైన మద్దతు కూడా ఉంది (71 శాతం), ఇది రాష్ట్రంలో కార్ల అమ్మకాలను తగ్గించే లక్ష్యంగా దాని క్లీన్ కార్ల కార్యక్రమంను తయారు చేయటానికి సిద్ధం చేసింది.

"హయ్యర్ ఇంధన ప్రమాణాలు నాకు వెంటనే నా వ్యాపారాన్ని విస్తరించడానికి అనుమతించాయి మరియు వినియోగదారులకు నా ఉద్యోగుల ఖర్చు శక్తిని పెంచుతాయి" అని మిచిగాన్లోని ఆన్ ఆర్బర్లో మిచిగాన్ గ్రీన్ క్యాబ్ల యజమాని జోనాథన్ టోబియాస్ చెప్పారు. "నా పరిశ్రమలో, ఉద్యోగులు ఇంధనం కోసం నేను సరఫరా చేసే వాహనాలకు అధికారం ఇస్తారు. నేను డ్రైవర్లు మరింత ఇంధన సామర్థ్య కార్లు ఇవ్వాలని ఉంటే, వారు మరొకరికి కంటే ఎక్కువ నికర వలయ్యాడు నుండి వారు, నాకు పని వరకు సరిచేసుకోవడం ఇష్టం. "

పోల్ ఫలితాల సారాంశం

చిన్న వ్యాపార యజమానులు మెజారిటీ ఇది కార్లు మరియు తేలికపాటి ట్రక్కులు లో ఇంధన సామర్ధ్యాన్ని పెంచడానికి ముఖ్యమైన భావిస్తున్నారు:

దేశవ్యాప్తంగా 87%

CA లో 80%

MI లో 81%

86 OH లో

మెజారిటీ చిన్న వ్యాపార యజమానులు ఆటో పరిశ్రమకు అవసరమైన మొత్తం ఇంధన సామర్థ్య ప్రమాణాలను అన్ని కొత్త కార్లు, తేలికపాటి ట్రక్కులు మరియు SUV లకు 2025 నాటికి గ్యాలను 60 మైళ్ల వరకు పెంచుకోవటానికి అనుకూలంగా ఉండాల్సిన అవసరం ఉంది- ఒబామా అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రకటించిన దాని కంటే బలమైన ప్రమాణాలు:

దేశవ్యాప్తంగా 80%

CA లో 80%

MI లో 72%

78% OH లో

చిన్న వ్యాపార యజమానులు మెజారిటీ కార్ల ఉద్గారాల కార్లను, పికప్ ట్రక్కులు, మినీవాన్లు మరియు SUV లను తగ్గించడానికి ఆటో పరిశ్రమ అవసరాలను కలిగి ఉంటారు:

దేశవ్యాప్తంగా 78%

CA లో 75%

73% MI లో

OH లో 76%

చిన్న వ్యాపారాలు మెజారిటీ అమెరికన్ కారు సంస్థలు తగినంత ఆవిష్కరణ లేదు అంగీకరిస్తున్నారు:

దేశవ్యాప్తంగా 71%

65% CA

54% MI

54% OH

చిన్న వ్యాపారాలు మెజారిటీ ఫెడరల్ ప్రభుత్వం అమెరికన్ కారు సంస్థలు ఆవిష్కరణ చేయడానికి మరింత చేయాలని అంగీకరిస్తున్నారు:

73% దేశవ్యాప్తంగా

CA లో 79%

MI లో 58%

67% OH లో

మరింత సమాచారం కోసం

ఈ ప్రకటనలో పోల్ ఫలితాలు అంతర్జాతీయ సర్వేలో 1,257 చిన్న వ్యాపారం యజమానులు గ్రీన్బర్గ్ క్విన్లాన్ రోస్నేర్ రీసెర్చ్ ఫర్ స్మాల్ బిజినెస్ మెజార్టీ, +/- 2.76% మార్జిన్ చేత నిర్వహించబడుతున్నాయి.

చిన్న వ్యాపారం మెజార్టీ గురించి:

చిన్న వ్యాపారం మెజారిటీ అమెరికా యొక్క 28 మిలియన్ చిన్న వ్యాపారాలు ఎదుర్కొంటున్న అతిపెద్ద సమస్యలను పరిష్కరించటానికి దృష్టి కేంద్రీకరించిన ఒక జాతీయ నిష్పక్షపాత చిన్న వ్యాపార న్యాయవాద సంస్థ. చిన్న వ్యాపార యజమానులు, విధాన నిపుణులు మరియు ఎన్నికైన అధికారులతో పబ్లిక్ పాలసీ పట్టికకు చిన్న వ్యాపార స్వరాలను తీసుకురావడానికి మేము విస్తృతమైన అభిప్రాయాన్ని మరియు ఆర్థిక పరిశోధనను నిర్వహించాము.

1