అనేక వ్యాపారాల కోసం, వాహన ప్రయాణం అతిపెద్ద పర్యావరణ ప్రభావాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఆ సమావేశాలు, పనులు మరియు డెలివరీల గురించి ఆలోచించండి.
ఆటోమొబైల్ వినియోగం ఏ వ్యాపారం యొక్క స్థిరత్వం ప్రణాళికలో భాగంగా ఉండాలి. U.S. గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలలో సుమారు 30 శాతం రవాణా ఖాతాలు. ఉదాహరణకు, ఒక చిన్న SUV, సుమారు 10,000 పౌండ్లు దోహదం చేస్తుంది. కార్బన్ ఉద్గారాలను ప్రతి 12,000 మైళ్ళు నడిపింది. ఇంకా ఏమిటంటే, కొన్ని చమురు పరిశ్రమలో ఉన్నవారు గ్యాసోలిన్ ధరలు 2012 నాటికి గ్యాలను 5 డాలర్లకు పెరగవచ్చని అంచనా వేస్తూ, ఇంధన సామర్ధ్యము ఒక పెద్ద ఆర్ధిక కారకంగా ఒక ఆకుపచ్చ కారకంగా ఉంది.
$config[code] not foundఇటీవలి సంవత్సరాల్లో, అనేక వ్యాపారాలు "ఆకుపచ్చ సముదాయాలు" స్వీకరించాయి మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాలు కొనుగోలు చేయడం లేదా బయోడీజిల్ ఇంధనంగా కూడా మారాయి. కానీ ఆటో పరిశ్రమలో తాజా buzz ఎలక్ట్రిక్ కార్లు (సున్నా tailpipe ఉద్గారాలు కొన్ని) ఉంది. కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ కారు నమూనాలు ప్రస్తుతం U.S. లో విక్రయించబడుతున్నాయి, రానున్న నెలల్లో మరియు అనేక సంవత్సరాల్లో ఊహించిన దానిలో చాలా ఎక్కువ.
ఇది తీవ్రంగా పరిగణించాల్సిన సమయం ఉందా?
US విద్యుత్ సరఫరాలో కొంత భాగాన్ని ఇప్పుడు గాలి మరియు సౌరశక్తి వంటి పరిశుద్ధ మూలాల ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడుతున్నందున విద్యుత్ వాహనాలు గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను అమెరికాలో కనీసం 30 శాతం తగ్గించగలవు అని నిపుణులు చెబుతున్నారు. కూడా క్లీనర్ ఉంటుంది.
అయితే, మీరు ఎక్కే ముందు, ఇక్కడ కొన్ని పరిగణనలు ఉన్నాయి:
ఖరీదు: ఎలక్ట్రిక్ వెళ్లడం ద్వారా మీరు డబ్బును దీర్ఘకాలిక ఆదాయాన్ని సమర్థవంతంగా కాపాడుకోవచ్చు, ఎందుకంటే విద్యుత్ గ్యాసోలిన్ కంటే విద్యుత్తు చాలా ఖరీదైన విద్యుత్ వనరు. FuelEconomy.gov ప్రకారం, నిస్సాన్ లీఫ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ఒక సంవత్సరానికి 15,000 మైళ్ల వాహనం $ 561 ఖర్చు అవుతుంది, టయోటా ప్రీయస్సుకు $ 927 మరియు సంప్రదాయ హోండా సివిక్ కోసం $ 1,599 తో పోలిస్తే. (గ్యాస్ ధరలు పోలిస్తే మీ ప్రాంతంలో విద్యుత్ కిలోవాట్-గంట ఛార్జీలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.)
ఎలక్ట్రిక్ కార్లు తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులు కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే సాధారణ చమురు మార్పులు వంటి విషయాలు తక్కువ తరచుగా అవసరమవుతాయి. ఆర్థిక పునరుద్ధరణ నిజంగా మీరు ఎన్ని మైళ్ళు డ్రైవ్ మరియు వాహన ధర ట్యాగ్ ఆధారపడి ఉంటుంది, మీరు మార్గం వెంట ప్రధాన మరమ్మత్తు ఖర్చులు కలిగి ఊహిస్తూ. అనేక ఆన్లైన్ కాలిక్యులేటర్లు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పునరుద్ధరణను క్రంచ్ చేస్తాయి. ఫెడరల్ ప్రభుత్వం ప్రస్తుతం విద్యుత్ వాహనాలపై $ 7,500 వరకు పన్ను విధింపును అందిస్తోంది.
సౌకర్యవంతమైన: బ్యాటరీ చార్జ్కు మైలేజ్ పరంగా పాత తరం కంటే కొత్త తరం ఎలక్ట్రిక్ కార్లను వినియోగిస్తుంది. ఇప్పటికీ కొన్ని నేటి ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ఇంకా పరిమిత పరిధిలో ఉన్నాయి: నిస్సాన్ లీఫ్ యొక్క బ్యాటరీ ఛార్జ్కి 100 మైళ్ళు మాత్రమే లభిస్తుంది, అయితే ఒక న్యూయార్క్ టైమ్స్ టెస్టర్ అది కొంచెం తక్కువగా ఉందని కనుగొంది.
మరోవైపు, చేవ్రొలెట్ ఓల్ట్, ఒక గ్యాసోలిన్ జెనరేటర్ కిక్స్ ముందు దాని ఛార్జ్పై 35 కి చేరుకుంటుంది, ఇది ఒక పర్యటనలో 375 మైళ్ళ వరకు వెళ్ళడానికి అనుమతిస్తుంది. కొన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ పరికరాలకు అవసరమవుతాయని గుర్తుంచుకోండి, అనగా వాటిని ఎక్కడి నుండైనా వసూలు చేయలేరు.
ప్రారంభ స్వీకరణ కారకం: ఎప్పటికప్పుడు స్వీకర్తగా ఉండటానికి ఎల్లప్పుడూ ప్రమాదాలు ఉన్నాయి. వాహన తయారీదారులు మరిన్ని మోడళ్లను చేజిక్కించుకున్నప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధర రాబోయే సంవత్సరాల్లో గణనీయంగా పడిపోతుంది. నేటి "కొత్త" ఎలక్ట్రిక్ కార్లు త్వరితగతిన గడగడతాయి, పాత ధరల యొక్క పునఃవిక్రయ విలువను తక్కువ ధరతో ఇంకా తక్కువ ఉన్నత వెర్షన్లు కలిగి ఉంటాయి. అభివృద్ధి చెందుతున్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానంతో, ప్రారంభ దశలో ఉన్న స్వీకర్తలు తరచుగా గుండా గుంతలు కొట్టేవారు.
