క్రౌడ్ స్కైస్ అంటే, అనుభవం ఉన్న పైలట్లు ఎయిర్ కాసిల్స్ వల్ల బాధపడుతున్నారని అర్థం, ఎందుకంటే వాటి చుట్టూ ఉన్న ప్రతి విమానం ఎక్కడ ఉందనేది తెలియదు. ఇచ్చిన గగనతలంలో ఉన్న అన్ని విమానాలను ట్రాక్ చేయడం మరియు వాటి యొక్క పురోగతి యొక్క విమాన సిబ్బందికి తెలియజేయడం విమాన సర్వీసు నిపుణుల భుజాలపై లేదా ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్స్పై పడటం.
బాధ్యతలు
వాహనాల మధ్య సురక్షితమైన దూరాన్ని విమానం ఎలా కదిలిస్తుంది మరియు నిర్వహించడానికి విమాన సేవ నిపుణులు పర్యవేక్షిస్తారు. వారు బయలుదేరడం మరియు ల్యాండింగ్ కోసం స్పష్టమైన పైలట్లు, వివిధ ఎత్తుల మరియు వేగాలకు విమానాలు మార్గనిర్దేశం చేసి, విమాన సిబ్బందికి వాతావరణ మరియు విమానాశ్రయ నవీకరణలను అందిస్తారు. వారు విమానమును గుర్తించటానికి మరియు అత్యవసర అత్యవసర పరిస్థితులను కనుగొంటే, విమానాశ్రయ అత్యవసర సిబ్బందిని గుర్తించడానికి వారు రాడార్పై ఆధారపడతారు. అదే సమయంలో అనేక ప్రత్యక్ష విమానాలు అనేక విమానాలు, అయితే ఒకే ఒక్క నిపుణుడు కూడా ఒకే విమానాన్ని నిర్వహిస్తారు. భద్రత వారి ప్రాధమిక ఆందోళన అయితే, నిపుణులు వారి కేటాయించిన షెడ్యూళ్లను నిర్వహించడాన్ని కూడా నిర్ధారించాలి.
$config[code] not foundఉద్యోగ వర్గం
ప్రధాన విమానాశ్రయాలు మరియు వైమానిక ప్రదేశాలు నిపుణులను అనేక వర్గాలలో విభజించగలవు. రన్వేపై విమానాల కోసం టవర్ నిపుణులు బాధ్యత వహిస్తున్నారు. వారు సాధారణంగా నియంత్రణ టవర్లు నుండి పని. రాడార్ విధానం / బయలుదేరి నియంత్రికలు విమానాశ్రయము చుట్టూ 40-మైళ్ళ వ్యాసార్థంలో కనీస దూరమును దూరంగా ఉంచేలా చూస్తాయి. వారు విమానాలు మరియు విమానాశ్రయాల నుండి విమానాలను మార్గనిర్దేశం చేసారు, మరియు టెర్మినల్ రాడార్ విధానం నియంత్రణ కేంద్రాల నుండి పని చేస్తారు. ఎన్-రూట్ స్పెషలిస్టులు US లో 21 ఎయిర్ ట్రాఫిక్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ కేంద్రాలలో ఒకటైన ఎయిర్పోర్టులలోకి మరియు బయట ప్రయాణించే విమానాలను మార్గనిర్దేశం చేస్తాయి. వారు ఇతర ఎన్-రూట్ నిపుణుల నుండి లేదా విధానం / నిష్క్రమణ కంట్రోలర్స్ నుండి విమాన నియంత్రణను స్వీకరిస్తారు మరియు స్వాధీనం చేస్తారు.
వీడియో ది డే
సాప్లింగ్ ద్వారా మీకు తీసుకువచ్చారుఅర్హతలు
విమాన సర్వీసు నిపుణుడు కావడానికి శిక్షణ సాయుధ దళాల లేదా ఫెడరల్ ఏవియేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్లో మునుపటి అనుభవం నుండి రావచ్చు. లేకపోతే, దరఖాస్తుదారులు FAA- ఆమోదించబడిన ఎయిర్ ట్రాఫిక్-కాలేజియేట్ ట్రైనింగ్ ఇనీషియేటివ్ స్కూల్ నుండి ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నిర్వహణలో రెండు లేదా నాలుగు సంవత్సరాల డిగ్రీ ద్వారా వెళ్ళాలి. దరఖాస్తుదారులు FAA ముందు ఉద్యోగ పరీక్షను తీసుకోవాలి. ఉత్తీర్ణత అభ్యర్థి FAA అకాడమీలో చేరడానికి అనుమతిస్తుంది. గ్రాడ్యుయేషన్ తరువాత, నిపుణులు కేటాయించిన సౌకర్యాల వద్ద అభివృద్ధి నియంత్రికలుగా మారతారు. వారు పూర్తిగా సర్టిఫికేట్ ఫ్లైట్ సర్వీస్ నిపుణులగా మారడానికి ముందు వారి అవసరమైన విధులను నిర్వహించడానికి వారు రెండు నుండి నాలుగు సంవత్సరాలు పడుతుంది.
కెరీర్లు
విమాన సేవ నిపుణులు వివిధ రకాల కంట్రోలర్ స్థానాల్లో ప్రయాణం చేయవచ్చు, వివిధ సౌకర్యాల మధ్య సూపర్వైజర్ లేదా బదిలీకి ముందుగానే ప్రయాణించవచ్చు. ఉద్యోగం చాలా ఒత్తిడితో కూడినది మరియు మొత్తం ఏకాగ్రతను కోరవచ్చు. ఎందుకంటే అనేక నియంత్రణ టవర్లు రౌండ్-గడియారాన్ని అమలు చేస్తాయి, వారాంతాల్లో మరియు సెలవులు ద్వారా రోజు, సాయంత్రం మరియు రాత్రి సమయంలో షిఫ్ట్లు అమలు చేయబడతాయి. యు.ఎస్. బ్యూరో ఆఫ్ లేబర్ స్టాటిస్టిక్స్ ఈ వృత్తికి ఉద్యోగాలను 2010 నుండి 2020 వరకు 3 శాతం తగ్గిస్తుంది. FAA నియమించిన చాలా నియంత్రికలను నియమించింది ఎందుకంటే ఇది. పదవీ విరమణ చేసే కార్మికులను భర్తీ చేయవలసిన అవసరం నుండి ఏదైనా నూతన అవకాశాలు వస్తాయి.