టాక్సీ డ్రైవర్లను మరింత పోటీదారుగా చేయగలరని కర్హో భావిస్తున్నారు.
2016 జనవరి వరకు అధికారికంగా ప్రారంభించబడని 10-నెలల-పాత ప్రారంభ సంస్థ, 250 మిలియన్ డాలర్లను వసూలు చేసింది మరియు యుబెర్ను సవాలు చేయడానికి 1 బిలియన్ డాలర్లను అదనంగా పెంచాలని యోచిస్తోంది.
డిజిటల్ లైసెన్స్ టాక్సీ కంపెనీలతో మీరు కార్హూ భాగస్వాములను స్వాధీనం చేసుకునేందుకు వీలు కల్పిస్తున్నారు. న్యూయార్క్ నగరంలో, కార్హో ఇప్పటికే డయల్ 7 మరియు కార్మెల్తో కలిసి పనిచేస్తున్నారు.
$config[code] not foundజనవరిలో న్యూయార్క్లో సహా కొత్త జోడింపులను ప్రవేశపెడతారు.
సోనీ మ్యూజిక్ ఎంటర్టైన్మెంట్ యొక్క మాజీ CEO నిక్ గాట్ఫీల్డ్ మరియు హెడ్జ్ ఫండ్ యొక్క సహ వ్యవస్థాపకుడు ఇండస్ కాపిటల్ పార్ట్నర్స్ ప్రారంభ పెట్టుబడిదారులలో ఉన్నారు.
క్యూర్ వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO డానియెల్ ఇసాగ్ బిజినెస్ ఐసైడర్తో ఇలా చెప్పాడు: "యుబెర్ ఎప్పటికీ ధరలను సబ్సిడీ చేయలేరు; వారు లాభదాయకంగా ఉండాలి, ప్రత్యేకంగా వారు IPO కు కావాలనుకుంటే. మేము వెళ్లవచ్చు మరియు మేము ఆట మైదానం స్థాయిని చేయవచ్చు. "
టాక్సీ పరిశ్రమ చాలా సంవత్సరాలుగా అమెరికా నగరాలపై ముఖ్యంగా మన్హట్టన్లో యుబెర్లో జరిగిన పోటీని అధిగమించింది.
ఉబెర్ టాక్సీ క్యాబ్ వ్యాపారాన్ని ముఖ్యంగా పెద్ద నగరాల్లో తీవ్రంగా కొట్టింది. న్యూయార్క్ డైలీ న్యూస్ విశ్లేషించిన టాక్సీ అండ్ లిమౌసిన్ కమిషన్ నుండి డేటా ప్రకారం, ఈ సంవత్సరం మొదటి సగభాగం మొత్తం పసుపు క్యాబ్ పర్యటనల సంఖ్య గత ఏడాది మొదటి అర్ధభాగానికి పోలిస్తే, 10 శాతం తగ్గి 77 మిలియన్లకు పడిపోయింది. రాబడి కూడా పడిపోయింది.
గత వేసవికాలంతో పోలిస్తే యుబెర్ న్యూయార్క్ నగరంలో 100,000 పర్యటనలను గత వేసవిలో పూర్తి చేసింది, గత వేసవితో పోలిస్తే నాలుగు రెట్లు పెరిగింది, వాల్ స్ట్రీట్ జర్నల్ నివేదిస్తుంది.
మరియు Uber నిధులను ఒక కొత్త రౌండ్ లో $ 1 బిలియన్ పెంచడానికి భరోసా, సేవ వరకు, ఇప్పుడు వరకు, ఎదురులేని కనిపించింది.
చిత్రం: Karhoo
మరిన్ని: బ్రేకింగ్ న్యూస్ 2 వ్యాఖ్యలు ▼
