ఎలా ఒక జెట్ పైలట్ అవ్వండి

పైలట్ ఎగిరే ఆధునిక జెట్ విమానంలో అనేక పురస్కారాలు మరియు సవాళ్లు ఉన్నాయి. ఈ లక్ష్యంలో పని చేయడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, కానీ ప్రతి ఒక్కటి సమయం మరియు / లేదా డబ్బు రెండింటికీ నిబద్ధత అవసరం.

అనుభవం

ఒక జెట్ విమానంలో ఎగురుతూ, ఇది ఒక సాధారణ విమానయాత్మక కార్పొరేట్ జెట్ లేదా వాణిజ్య విమానము కావాలా, చిన్న, నెమ్మదిగా మరియు తక్కువ క్లిష్టమైన విమానాలలో చాలా గంటలు అనుభవం అవసరం. కొన్ని పైలట్లు జెట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లో శిక్షణను ప్రారంభిస్తారు. T-34 వంటి జెట్ శిక్షకులకు వెళ్లేముందు సైన్యపు పైలట్లు సింగిల్-ఇంజిన్ పిస్టన్ విమానాలు కూడా ప్రారంభమవుతాయి. జెట్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యొక్క సంక్లిష్టతలను మరియు వేగం, అనుభవం లేని పైలట్కు వారికి తగినది కాదు.

$config[code] not found

ఒక పైలట్ వంటి అనుభవం విమాన సమయాలలో కొలుస్తారు. ఎక్కువమంది పైలట్లు 40 నుంచి 50 గంటలు విమాన ప్రయాణ సమయం కావాలి, వారి ప్రైవేట్ పైలట్ లైసెన్స్ పొందాలి. ఒక పైలట్ సాధారణంగా ఒక జెట్ విమానం ఫ్లై చేయడానికి అవసరమైన ఇతర రేటింగ్స్ సంపాదించిన సమయానికి, వారు కనీస 250 గంటలు చూస్తున్నారు. ఈ క్రింది రేటింగ్లను పొందడానికి అవసరమైన కనీస సమయాలను కలిగి ఉంటుంది: వాణిజ్య మరియు పరికరం. 12,500 పౌండ్ల గరిష్ట టేకాఫ్ బరువు కలిగిన జెట్ విమానం కూడా ప్రత్యేకమైన విమానానికి నిర్దిష్ట రకం రేటింగ్ అవసరం. విమానం మీద ఆధారపడిన రకం రేటింగ్ ఒక్కటే $ 15,000 నుంచి $ 30,000 వరకు ఉంటుంది. కొన్ని ప్రాంతీయ ఎయిర్లైన్స్ ప్రాంతీయ జెట్లో మొదటి అధికారిగా ప్రయాణించటానికి 250 గంటలు తక్కువ సమయములో పైలట్లను నియమించటానికి ప్రసిద్ది చెందాయి, అయితే 1,500 గంటలు లేదా అంతకన్నా ఎక్కువ సమయం ఉంటుంది. వైమానిక రవాణా పైలట్ రేటింగ్ లేదా ATP పొందటానికి కనీస విమాన సమయం కూడా పదిహేను గంటలు. సాధారణ విమానంలో ఉన్న ఎక్కువ మంది పైలట్లు విమాన బోధకుడిగా విమాన సమయాన్ని పెంచుతారు.

ఒక జెట్ విమానం ఎగురుతున్న భౌతిక అవసరాలు ఫస్ట్-క్లాస్ భౌతికతను కాపాడుకునే వారికి సమానం. కెప్టెన్గా ఎగురుతున్న వృత్తిపరమైన పైలట్లు ప్రతి ఆరునెలలకి ఫస్ట్-క్లాస్ భౌతిక పాస్ అవసరం. మధుమేహం, వర్ణాంధత్వం, మనోరోగచికిత్స పరిస్థితులు (బైపోలార్, డిప్రెషన్, లేదా స్కిజోఫ్రెనియా వంటివి) మరియు దృష్టి సమస్యలు వంటివి ఫస్ట్-క్లాస్ శారీరక సంపాదనకు చెందినవారిని నిషేధించే కొన్ని వైద్య పరిస్థితులు.

చిట్కా

ఒక పైలట్గా వృత్తిని పరిగణించే ఎవరైనా ఒక కళాశాల డిగ్రీతో పాటు వారి విమాన శిక్షణను పరిగణలోకి తీసుకోవాలి. ప్రొఫెషనల్ పైలట్ కోసం డిగ్రీ ప్రోగ్రామ్లను అందించే అనేక ఉత్తమ విశ్వవిద్యాలయాలు ఉన్నాయి.

హెచ్చరిక

ఏవియేషన్ చాలా చక్రీయ పరిశ్రమ. ఆర్ధిక మాంద్యంలో ఉన్నప్పుడు, వారి ప్రయాణానికి ప్రజలు తగ్గించుకుంటారు మరియు ఫలితంగా ఫలితంగా ప్రయాణీకులు నష్టపోతారు. సామర్థ్యం తగ్గించడం ద్వారా ఎయిర్లైన్స్ సర్దుబాటు. తక్కువ విమానాలు మరియు పైలట్ల ఫలితంగా ఈ ఫలితాలు తరచుగా తమ పనిని కోల్పోతాయి, కొన్ని ఉద్యోగాలు ఎలా ఉంటుందో దానికి భిన్నంగా ఉంటాయి. ఆర్ధికవ్యవస్థ పెరుగుతున్నప్పుడు వ్యతిరేకత నిజం. ఈ కాలాలలో అవసరాలు తగ్గిపోతాయి మరియు సరైన సమయంలో సరైన స్థలంలో తమను తాము కనుగొనే వారికి అవకాశాలు ఉన్నాయి.