జాన్ వైకోఫ్ చేత
$config[code] not foundరేసర్లు చిన్న 50cc బైక్లను తీసుకువచ్చేటప్పుడు ఇది గుంటలలో చుట్టూ పొందడానికి ప్రారంభమైంది. చాలా మంది హోండా మినీబికీలు. వెంటనే, రేసర్లు ఉండటంతో, వారు ఒకరినొకరు సవాలు చేయడం ప్రారంభించారు. కొంతకాలం తర్వాత వారు సస్పెన్షన్ మార్చడం ద్వారా బైకులు సవరించడానికి ప్రారంభించారు. అంతేకాకుండా, ఈ బైక్ 100 పౌండ్ల పిల్లల కొరకు రూపొందించబడింది. తరువాత, వారు మరింత టార్క్ మరియు హార్స్పవర్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి ఇంజిన్లను సవరించారు.
రేస్ పరికరాలకు వచ్చినప్పుడు ఐరోపా తయారీదారులు ఎల్లప్పుడూ నాయకులై ఉన్నారు. వారు స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్ పిట్ బైక్లను తయారు చేయడం ప్రారంభించారు. ఈ బైకులు 250 పౌండ్ల రైడర్ ద్వారా నడుపబడుతున్నాయి. రేసింగ్ డిస్క్ బ్రేక్లు, అధిక-తిరుగుతున్న ఇంజిన్లు, సర్దుబాటు ముందు ఫోర్కులు మరియు జాతి నాణ్యత స్వింగ్ ఆయుధాలు త్వరలో ధరలను వేల వేల డాలర్లకు పెంచాయి.
చైనీస్ తయారీదారులను నమోదు చేయండి. చరిత్ర లేదా మార్కెట్ తెలియకపోయినా, వారు పిల్లలకు 50 సిసి మైక్రోబీకీలను ఉత్పత్తి చేస్తున్నారు. వారు చొప్పించిన సౌందర్యాలు ఈ పాకెట్బికీలు షుunkన్ రహదారి రేసర్లు లాగా కనిపిస్తాయి.
వారు రెండు వేర్వేరు మార్కెట్ గూళ్లు అయినప్పటికీ, పేర్లు, "పాకెట్బికైక్" మరియు "పిట్ బైక్" అనేవి తరచుగా రెండు మార్కెట్లను విరుద్ధంగా వివరించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
రేసింగ్ లోకి వెళ్ళే ఫ్రాంఛైజ్డ్ మోటారుసైకిల్ డీలర్లు తరచుగా పిట్ బైక్లను విక్రయిస్తారు. వారి రేసింగ్ వినియోగదారులు పరిజ్ఞానం మరియు వారు ఏమి తెలుసు. పిట్ బైక్ రేసులు ప్రచారం చేసేటప్పుడు ఈ డీలర్స్ తరచుగా తెర వెనుక ఉన్నాయి. వారు చూడటానికి ఆనందంగా ఉంటాయి, పాల్గొనడానికి మరింత ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది మరియు "వేగంతో పదవీవిరమణకు" వచ్చినప్పుడు చాలా సురక్షితమైనది, ఎందుకంటే వేగం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు భూమికి దూరం తక్కువగా ఉంటుంది.
పెద్ద బాక్స్ రిటైలర్లు చట్టబద్దమైన అంశాలతో ఉన్నప్పటికీ పాకెట్ బికియాలను విక్రయిస్తారు. పునఃవిక్రేత లేదా వినియోగదారుని రక్షించడానికి చైనీస్ తయారీదారులు అరుదుగా అవసరమైన బీమా విధానాలను కలిగి ఉంటారు.
తన పిట్ బైక్ ఉపయోగించి ఒక శిక్షణ పొందిన రేసర్ మరియు అతని పాకెట్బికైక్తో శిక్షణ లేని 8 ఏళ్ల బాలుడు మధ్య వ్యత్యాసం ఉంది.
మార్కెట్ పెరగడం కొనసాగితే, నేను ఊహించినట్లుగా, ప్రభుత్వం త్వరలో నోటీసు తీసుకొని పిల్లలను చేతిలో రెండు పాకెట్ బైకులు మరియు గొయ్యి బైకుల వినియోగాన్ని నియంత్రించే చట్టాలను రూపొందించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
* * * * *
ఈ ఆర్టికల్ లాగా? జాన్ వైకోఫ్ ద్వారా మరింత చదవండి:
2005 లో పవర్స్పోర్ట్ ఇండస్ట్రీ ట్రెండ్లు
హర్లే డేవిడ్సన్ దాని "కూల్" లాస్ట్ ఎలా
2 వ్యాఖ్యలు ▼
